Altis Powersports Omega (Offroad) vs. Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS)
Die Omega ist das 144-V-Flaggschiff von Altis mit 55 kW Spitzenleistung, 1.054 Nm Drehmoment und einem 5-kWh-Semi-Solid-State-Akku. Sie wird als deutlich günstigere Alternative zur Stark VARG positioniert; in den USA läuft die Vorbestellung mit Auslieferung ab Oktober 2026, in Europa ist die Offroad-Version ab 8.590 € gelistet.
Die VARG EX ist die Enduro-Version der Stark VARG mit 7,2-kWh-Akku, 1.036 Nm am Hinterrad und 300 mm Federweg vorn. Sie ist laut Hersteller in Europa, Australien, Neuseeland, den USA und Kanada vollständig straßenzugelassen und wird mit COC ausgeliefert; in Europa reicht die Führerscheinklasse A1 (in Deutschland auch B196).
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Altis Powersports Omega (Offroad) (20 kW vs. 11 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Altis Powersports Omega (Offroad) (55 kW vs. 44 kW)
- Mehr Drehmoment: Altis Powersports Omega (Offroad) (1.054 Nm vs. 1.036 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (7.200 Wh vs. 5.040 Wh)
- Höhere Vmax: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (129 km/h vs. 120 km/h)
- Leichter: Altis Powersports Omega (Offroad) (116 kg vs. 120 kg)
- Günstiger: Altis Powersports Omega (Offroad) (8.590 € vs. 12.990 €)
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| Kennzahl | Foto: Altis PowersportsAltis PowersportsOmega (Offroad) | Photo: Stark FutureStark FutureVARG EX (Standard, 60 PS) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross Premium | Enduro (straßenzugelassen) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich Variante: Offroad-Version ohne Zulassung (dieser Eintrag, laut Altis Europe 'nicht straßenzugelassen'); eine L3e-Straßenversion (A1 / B196) ist laut Altis Europe ab Oktober 2026 geplant (ELMOX/Motokult listen sie bereits für 8.999 €, derzeit nicht verfügbar) | Ja L3e-A1 Ja – laut Stark 'vollständig für den Straßenverkehr in Europa homologiert', Auslieferung mit EU-Konformitätsbescheinigung (COC); Führerscheinklasse A1 (in DE auch B196, AT B111), ab 16 Jahren in beiden Leistungskonfigurationen. Fahrzeugklasse L3e-A1 (Leichtkraftrad-Kategorie, entspricht der A1-Anforderung) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲20,0kW | 11,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲55,0kW 74,8 PS | 44,0kW 60,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲1.054Nm | 1.036Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 5.040Wh 144 V / 35 Ah (5.040 Wh) Altis Semi-Solid-State Power-Pack | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 100km bis zu 100 km (Altis Europe); ELMOX: bis zu 80 km Altis Europe: 'maximal 100 km', Messbedingungen nicht spezifiziert; ELMOX nennt 80 km; US-Herstellerseite nennt keine Reichweite | Fahrzeit Enduro: ca. 1 h 56 min (Profi), 2 h 18 min (Amateur), 4 h 06 min (Einsteiger); Trail bis zu 6 h; Praxistest (AutoScout24): rund 80 km Landstraße bei gedrosselten 40 PS Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer. Händlerangaben widersprechen sich (Dirt-E-Bikes 100 km, ELMOX 130 km, Stromfahrzeuge.at 140 km, jeweils ohne Messbedingung) – nicht übernommen |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 120km/h | ▲129km/h |
| Gewicht kg | ▲116kg 116 kg inkl. Akku (Altis Europe, ELMOX); Motokult: ca. 115 kg | 120kg 120 kg (264 lbs) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2h 2 h (20–80 %) | 2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲8.590–8.599€ UVP 8.590 € · 3 Händlerpreise altispowersports.eu, elmox.de, motokult.de · Stand September 2026 | 12.990–13.200€ UVP 12.990 € · 5 Händlerpreise starkfuture.com, elmox.de, motokult.de, stromfahrzeuge.at, dirt-e-bikes.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Altis Powersports Omega vs. Stark Future VARG EX
Was ist der Unterschied zwischen Altis Powersports Omega und Stark Future VARG EX?
Die Altis Powersports Omega hat mehr Spitzenleistung (55 gegen 44 kW), weniger Gewicht (116 gegen 120 kg) und den niedrigeren Preis (8.590 gegen 12.990 €). Die Stark Future VARG EX hat den größeren Akku (7.200 gegen 5.040 Wh). Zulassung: Die Altis Powersports Omega ist als Variante mit Straßenzulassung erhältlich, die Stark Future VARG EX straßenzugelassen (L3e-A1). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Altis Powersports Omega und Stark Future VARG EX?
Altis Powersports Omega: Das hängt von der Zulassung im Einzelfall ab. Die Fahrzeugklasse ist für die Altis Powersports Omega nicht eindeutig belegt. Stark Future VARG EX: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland.

