Altis Powersports Omega (Offroad) vs. Stark Future VARG MX 1.2 (Standard, 60 PS)
Die Referenz gegen den selbsternannten Preisbrecher
Stark Future hat mit der Varg das elektrische Motocross-Bike definiert: 60 PS (Alpha-Version 80 PS), 7,2 kWh, 978 Nm am Rad, KYB-Fahrwerk, Brembo, App mit bis zu 100 Fahrmodi, 12.490 Euro im deutschen Stark-Shop. Altis Powersports aus Kalifornien greift das direkt an: Die Omega bietet 55 kW und 1.054 Nm, mit 5 kWh aber den deutlich kleineren Akku, und wiegt mit 116 kg ähnlich viel. Seit 2026 gibt es einen offiziellen EU-Shop mit 8.590 Euro Listenpreis, eine L3e-Version ist angekündigt. Der Preisvorteil ist real, Händlernetz und Ersatzteilversorgung sind bei Stark deutlich besser.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Altis Powersports Omega (Offroad) (55 kW vs. 44 kW)
- Mehr Drehmoment: Altis Powersports Omega (Offroad) (1.054 Nm vs. 978 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG MX 1.2 (Standard, 60 PS) (7.200 Wh vs. 5.040 Wh)
- Leichter: Altis Powersports Omega (Offroad) (116 kg vs. 118 kg)
- Günstiger: Altis Powersports Omega (Offroad) (8.590 € vs. 12.490 €)
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| Kennzahl |  Altis PowersportsOmega (Offroad) |  Photo: Stark FutureStark FutureVARG MX 1.2 (Standard, 60 PS) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross Premium | Motocross |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich Variante: Offroad-Version ohne Zulassung (dieser Eintrag, laut Altis Europe 'nicht straßenzugelassen'); eine L3e-Straßenversion (A1 / B196) ist laut Altis Europe ab Oktober 2026 geplant (ELMOX/Motokult listen sie bereits für 8.999 €, derzeit nicht verfügbar) | Nein – nur Offroad Nein – reines Motocross-Wettbewerbsgerät ohne Straßenzulassung (straßenzugelassene Varianten: VARG EX, VARG SM) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 20,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲55,0kW 74,8 PS | 44,0kW 60,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲1.054Nm | 978Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 5.040Wh 144 V / 35 Ah (5.040 Wh) Altis Semi-Solid-State Power-Pack | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System, Magnesium-Wabengehäuse) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 100km bis zu 100 km (Altis Europe); ELMOX: bis zu 80 km Altis Europe: 'maximal 100 km', Messbedingungen nicht spezifiziert; ELMOX nennt 80 km; US-Herstellerseite nennt keine Reichweite | Fahrzeit: MX-Strecke ca. 35 min (Profi), 56 min (Amateur), 1 h 17 min (Einsteiger); Trail bis zu 6 h Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer; MX-Werte für 'MX Park – Medium Pack', Trailwert 'bis zu 6 Stunden je nach Fahrer und Bedingungen'. Händler ELMOX nennt 96 km bzw. 'bis zu 120 km' ohne Messbedingung – nicht übernommen |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 120km/h | k. A. |
| Gewicht kg | ▲116kg 116 kg inkl. Akku (Altis Europe, ELMOX); Motokult: ca. 115 kg | 118kg 118 kg (260 lbs) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2h 2 h (20–80 %) | 2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (mitgeliefertes 3,3-kW-Ladegerät, 16 A) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲8.590–8.599€ UVP 8.590 € · 3 Händlerpreise altispowersports.eu, elmox.de, motokult.de · Stand September 2026 | 12.490€ UVP 12.490 € · 3 Händlerpreise starkfuture.com, elmox.de, motokult.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Altis Powersports Omega vs. Stark Future VARG MX 1.2
Was ist der Unterschied zwischen Altis Powersports Omega und Stark Future VARG MX 1.2?
Die Altis Powersports Omega hat mehr Spitzenleistung (55 gegen 44 kW), weniger Gewicht (116 gegen 118 kg) und den niedrigeren Preis (8.590 gegen 12.490 €). Die Stark Future VARG MX 1.2 hat den größeren Akku (7.200 gegen 5.040 Wh). Zulassung: Die Altis Powersports Omega ist als Variante mit Straßenzulassung erhältlich, die Stark Future VARG MX 1.2 ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Altis Powersports Omega und Stark Future VARG MX 1.2?
Altis Powersports Omega: Das hängt von der Zulassung im Einzelfall ab. Die Fahrzeugklasse ist für die Altis Powersports Omega nicht eindeutig belegt. Stark Future VARG MX 1.2: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die Stark Future VARG MX 1.2 dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz.