Datenvergleich

Anyland Rev Pro vs. E-Ride Pro Pro S

Der Rev Pro ist ein kleines E-Dirtbike für Einsteiger und Teens mit 3 kW Spitzenleistung als Mittelmotor, 1,08-kWh-Akku und 55 km/h Spitze. Besonderheit ist ein Wheelie-Assistent mit einstellbarem Winkel. Anyland verkauft nur in den USA, einen Vertrieb in Deutschland, Österreich oder der Schweiz gibt es nicht.

Das Pro S ist das Einstiegsmodell von E-Ride Pro im Format der Sur-Ron Light Bee mit 16- oder 17-Zoll-Rädern. Mit 8 kW Spitzenleistung, 72-V/30-Ah-Akku und rund 58 kg Gewicht liegt es zwischen Mini-Dirtbike und den größeren SS-Modellen. In Deutschland wird es von den bekannten Händlern derzeit nicht angeboten.

KennzahlAnyland Rev ProAnylandRev ProGasgriff, OffroadAktuelles ModellWelcher Führerschein?E-Ride Pro Pro SE-Ride ProPro SGasgriff, OffroadAktuelles ModellWelcher Führerschein?
Einordnung
KategorieE-DirtbikesE-Dirtbikes
EinordnungMini-Dirtbike (Einsteiger, Teens)Einsteiger
ModellstatusAktuelles ModellAktuelles Modell
StraßenzulassungNein – nur Offroad
Offroad-only; laut Hersteller nicht für öffentliche Straßen. Keine EU-Typgenehmigung gefunden, Versand nur innerhalb der USA.
Nein – nur Offroad
Herstellerseite nennt keine Straßenzulassung; in Deutschland von keinem der geprüften Händler (Voltheads, Sideride, PKS, Vectorebike, E-Moto-X, Jofiba) angeboten
Antrieb
Nennleistung kWk. A.3,0kW
Spitzenleistung kW / PS3,0kW
4,1 PS
▲8,0kW
10,9 PS
Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar.160Nmk. A.
Akku & Reichweite
Akkukapazität Wh1.080Wh
48 V / 22,5 Ah (1.080 Wh), Lithium-Ionen, im Rahmen verschraubt (Ausbau nur zur Wartung)
▲2.160Wh
72 V / 30 Ah (2.160 Wh), entnehmbar
Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung.▲77km
bis ca. 77 km (48 mi)
Herstellerangabe ohne Messbedingung; hängt laut Anyland von Gewicht, Tempo, Gelände und Fahrmodus ab
69km
69+ km bei 40 km/h; 105+ km bei 24 km/h
Herstellerangabe: 43+ Meilen bei konstant 25 mph bzw. 65+ Meilen bei 15 mph, abhängig von Gelände und Geschwindigkeit
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit km/h55km/h▲79km/h
Gewicht kg▲52,6kg
52,6 kg (Herstellerangabe)
57,6kg
57,6 kg (127 lbs) inkl. Akku; Zuladung 120 kg (265 lbs)
Akku & Reichweite
Ladezeit h5,5h
5–5,5 h mit 4,5-A-Ladegerät (im Lieferumfang)
▲2h
ca. 2 h (20–90 %)
Preis
PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.▲1.299–1.499$
UVP 1.799 $ · 2 Händlerpreise
anylandsport.com · Stand Oktober 2026
3.999$
UVP 3.999 $ · 1 Händlerpreis
https://eridepro.com/products/pro-s · Stand September 2026

▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.

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      Häufige Fragen: Anyland Rev Pro vs. E-Ride Pro Pro S

      Was ist der Unterschied zwischen Anyland Rev Pro und E-Ride Pro Pro S?

      Die Anyland Rev Pro hat mehr Reichweite laut Hersteller (77 gegen 69 km) und weniger Gewicht (52,6 gegen 57,6 kg). Die E-Ride Pro Pro S hat mehr Spitzenleistung (8 gegen 3 kW) und den größeren Akku (2.160 gegen 1.080 Wh). Zulassung: Die Anyland Rev Pro ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die E-Ride Pro Pro S ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.

      Welchen Führerschein braucht man für Anyland Rev Pro und E-Ride Pro Pro S?

      Für beide gilt: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die das Bike dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz.

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