GASGAS MC-E 5 (Modelljahr 2025) vs. Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026)
Das Elektro-Kindermotocross für Einsteiger bis Rennsport: 5 kW Spitzenleistung, 907-Wh-Akku, sechs Fahrmodi und ein WP-Fahrwerk. Die Fahrzeit reicht laut Hersteller von rund einer halben Stunde im schnellsten Modus bis etwa 2 Stunden für Anfänger. Technisch eng verwandt sind KTM SX-E 5 und Husqvarna EE 5. Listenpreis 6.599 € inklusive Akku und Ladegerät.
Die Light Bee 2 ist die komplett neu konstruierte zweite Generation mit Hairpin-PMSM-Motor (24 kW Spitze), Semi-Solid-State-Akku mit 3,53 kWh und Getriebe-Primärantrieb mit 520er Kette. Die L3e-Version erhält Straßenausstattung und wiegt rund 68 kg. Marktstart in Deutschland ist für November 2026 angekündigt.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026) (24 kW vs. 5 kW)
- Größerer Akku: Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026) (3.530 Wh vs. 907 Wh)
- Leichter: GASGAS MC-E 5 (Modelljahr 2025) (40,5 kg vs. 68 kg)
- Schneller geladen: GASGAS MC-E 5 (Modelljahr 2025) (1,2 h vs. 2 h)
- Günstiger: Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026) (5.880 € vs. 6.599 €)
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| Kennzahl | GASGASMC-E 5 (Modelljahr 2025)Welcher Führerschein? | Sur-RonLight Bee 2 L3e (2026)Welcher Führerschein? |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes Kinder-Rennmaschine | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Kinder-Motocross (50er-Klasse) | Trail/Enduro Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Angekündigt |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Motocross-Wettbewerbsbike für Kinder ohne Straßenzulassung; nur für Strecke und Privatgelände. | Ja L3e (Händlerangabe A1/B196, Unterklasse nicht offiziell genannt; gruber-parts: L3e-A1) Straßenzugelassene Version L3e (Händlerangabe: fahrbar mit A1 ab 16 bzw. B196). Offroad-Version siehe sur-ron-light-bee-2-x. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 2,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 5,0kW 6,8 PS | ▲24,0kW 32,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 410Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 907Wh 907 Wh Lithium-Ionen (21 Ah), KTM PowerPack, schnell tauschbar | ▲3.530Wh 78,54 V / 45 Ah Semi-Solid-State (3,53 kWh), ca. 14,9 kg |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | Fahrzeit: bis zu 2 Stunden für Einsteiger, ca. 30 Minuten im leistungsstärksten Modus (6) Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer | 108km bis 108 km bei konstant 40 km/h; bis 160 km bei konstant 25 km/h Herstellerangabe bei konstant 40 km/h bzw. 25 km/h (bestätigt durch voltheads.de, fpe-motion.de, moviba.shop); gruber-parts nennt abweichend 120 km @ 40 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 90km/h |
| Gewicht kg | ▲40,5kg 40,5 kg laut Datenblatt (ob mit Akku, nennt der Hersteller nicht) | 68kg ca. 68 kg fahrfertig (L3e-Version) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲1,2h Ladeleistung 900 W (80–240 V, Schnellladen 5 A @ 230 V): 80 % in 45 min ('weniger als einer Stunde'), 100 % in 70 min | 2h ca. 2 h (20–80 %), ca. 4 h (0–100 %), Ladegerät 1.000 W |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 6.599€ UVP 6.599 € · 1 Händlerpreis www.gasgas.com · Stand Oktober 2026 | ▲5.880–5.890€ UVP 5.890 € · 4 Händlerpreise voltheads.de, fpe-motion.de, gruber-parts.com, moviba.shop · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: GASGAS MC-E 5 vs. Sur-Ron Light Bee 2 L3e
Was ist der Unterschied zwischen GASGAS MC-E 5 und Sur-Ron Light Bee 2 L3e?
Die GASGAS MC-E 5 hat weniger Gewicht (40,5 gegen 68 kg). Die Sur-Ron Light Bee 2 L3e hat mehr Spitzenleistung (24 gegen 5 kW), den größeren Akku (3.530 gegen 907 Wh) und den niedrigeren Preis (5.880 gegen 6.599 €). Zulassung: Die GASGAS MC-E 5 ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Light Bee 2 L3e straßenzugelassen (L3e). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für GASGAS MC-E 5 und Sur-Ron Light Bee 2 L3e?
GASGAS MC-E 5: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die GASGAS MC-E 5 dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Light Bee 2 L3e: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland.
