KTM SX-E 3 (Modelljahr 2025) vs. Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad)
Das Einsteiger-Motocross-Bike zwischen dem 2er und dem 5er: 3,8 kW Spitzenleistung, 648-Wh-Akku und sechs Fahrmodi. Die Fahrzeit reicht laut Hersteller von rund 30 Minuten im Renntempo bis etwa 2 Stunden für Anfänger. Listenpreis 4.699 € inklusive Akku und Ladegerät.
Modelljahr 2026 der Light Bee mit auf 72 V angehobener Systemspannung, 10 kW Spitzenleistung und 295 Nm am Hinterrad. Neu sind ein 4-Kolben-Bremssystem und die Wheelie-Control SWC. Die Offroad-Version läuft bis 75 km/h und hat keine Straßenzulassung.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (10 kW vs. 3,8 kW)
- Größerer Akku: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (2.520 Wh vs. 648 Wh)
- Schneller geladen: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (2 h vs. 2,7 h)
- Günstiger: KTM SX-E 3 (Modelljahr 2025) (4.699 € vs. 4.990 €)
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| Kennzahl |  KTMSX-E 3 (Modelljahr 2025)Welcher Führerschein? | Sur-RonLight Bee X 2026 (Offroad)Welcher Führerschein? |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes Kinder-Rennmaschine | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Kinder-Motocross (Einsteiger) | Trail/Enduro Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Motocross-Wettbewerbsbike für Kinder ohne Straßenzulassung; nur für Strecke und Privatgelände. | Als Variante erhältlich Offroad-Version ohne Straßenzulassung. Baugleiche L1e-B-Variante (45 km/h) siehe eigener Eintrag sur-ron-light-bee-l1e-2026. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 2,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 3,8kW 5,2 PS | ▲10,0kW 13,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 295Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 648Wh 648 Wh Lithium-Ionen, 48 V; laut KTM gegen den 907-Wh-Akku der SX-E 5 austauschbar | ▲2.520Wh 72 V / 35 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (2.520 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | Fahrzeit: über 2 Stunden für Anfänger, ca. 30 Minuten für sehr schnelle Nachwuchsfahrer; mit 907-Wh-Akku der SX-E 5 bis zu 25 % länger Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer | 75km Händlerangabe (sur-ron.rocks, voltheads.de, e-moto-x.de) ohne Messbedingung; Hersteller-Messnorm für Light Bee: WMTC-Straße, 70 kg Fahrer, 27 °C, konstant 40 km/h. Elmox nennt abweichend 60 km (WLTP), Moviba 70 km. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 75km/h |
| Gewicht kg | vom Hersteller nicht angegeben | 62kg ca. 62 kg fahrfertig (50 kg ohne Akku) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2,7h Ladegerät bis 350 W (110/230 V). Fließtext: 0–80 % 100 min, 0–100 % 140 min. Datenblatt: 80 % 120 min, 100 % 160 min. | ▲2h ca. 2 h (20–80 %) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲4.699€ UVP 4.699 € · 1 Händlerpreis www.ktm.com · Stand Oktober 2026 | 4.990€ UVP 4.990 € · 3 Händlerpreise voltheads.de, elmox.de, sur-ron.rocks · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: KTM SX-E 3 vs. Sur-Ron Light Bee X 2026
Was ist der Unterschied zwischen KTM SX-E 3 und Sur-Ron Light Bee X 2026?
Die KTM SX-E 3 hat den niedrigeren Preis (4.699 gegen 4.990 €). Die Sur-Ron Light Bee X 2026 hat mehr Spitzenleistung (10 gegen 3,8 kW) und den größeren Akku (2.520 gegen 648 Wh). Zulassung: Die KTM SX-E 3 ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Light Bee X 2026 als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für KTM SX-E 3 und Sur-Ron Light Bee X 2026?
KTM SX-E 3: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die KTM SX-E 3 dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Light Bee X 2026: Das hängt von der Zulassung im Einzelfall ab. Die Fahrzeugklasse ist für die Sur-Ron Light Bee X 2026 nicht eindeutig belegt.