Rerode (Eunorau) R1+S vs. Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500)
Die R1+S ist das Flaggschiff der R1-Baureihe mit 25 kW Spitzenleistung, 550 Nm am Rad und einem 72-V/55-Ah-Semi-Solid-State-Akku mit 3,96 kWh. Mit 21-Zoll-Vorderrad, 228 mm Federweg vorn und 240-mm-Bremsscheiben ist sie klar auf Enduro-Einsatz ausgelegt; in Deutschland ist sie als L1e- oder L3e-Version erhältlich.
Die Sting MX5 Pro (Sting Pro, TL5500) ist Talarias Volumenmodell mit 72-V/40-Ah-Akku, luftgekühltem Mittelmotor mit 13,4 kW Spitze und 19-Zoll-Rädern. In Deutschland wird sie vom EU-Vertrieb als L1e-B-Version mit 45 km/h für 4.895 € angeboten, Händler liegen zwischen 4.840 und 5.195 €; offroad läuft sie laut Hersteller über 95 km/h.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Rerode (Eunorau) R1+S (8 kW vs. 5,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Rerode (Eunorau) R1+S (25 kW vs. 13,4 kW)
- Mehr Drehmoment: Rerode (Eunorau) R1+S (550 Nm vs. 500 Nm)
- Größerer Akku: Rerode (Eunorau) R1+S (3.960 Wh vs. 2.880 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Rerode (Eunorau) R1+S (150 km vs. 100 km)
- Höhere Vmax: Rerode (Eunorau) R1+S (100 km/h vs. 95 km/h)
- Leichter: Rerode (Eunorau) R1+S (70 kg vs. 76 kg)
- Schneller geladen: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (3 h vs. 4,5 h)
- Günstiger: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (4.840 € vs. 6.490 €)
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| Kennzahl |  Rerode (Eunorau)R1+S | TalariaSting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Performance / Flaggschiff | Performance |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e / L3e (DE-Händlervarianten) Hersteller: Offroad; DE-Händler: L3e-Version (bis 100 km/h, A1 ab 16 J.) bei Elmox, L1e oder L3e wählbar bei Moviba | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) L1e-B-Version mit EG-Typgenehmigung (e9*168/2013*16369*01, 45 km/h, Führerschein AM/B) oder Offroad-Version (ca. 95 km/h) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲8,0kW | 5,5kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲25,0kW 34,0 PS | 13,4kW 18,2 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲550Nm | 500Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲3.960Wh 72 V / 55 Ah (3.960 Wh), Semi-Solid-State (CE-320S-Zellen, 10C), entnehmbar | 2.880Wh 72 V / 40 Ah (2.880 Wh), Samsung 50S lt. talariacn.com (talariaeu.com, fpe-motion: LG-Zellen) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲150km bis 150 km bei 25 km/h (Hersteller); 130 km bei 40 km/h (Moviba); bis 70 km (Elmox, sportlich) Herstellerangabe bei konstant 25 km/h; DE-Händlerangaben je nach Fahrweise, Gewicht, Steigung | 100km bis 100 km bei 25 km/h Herstellerangabe talariacn.com bei konstant 25 km/h; talariaeu.com nennt ca. 80 km, talariauk.com 84 km ohne Bedingung; Händler: 85 km (moviba), 90 km (voltheads), 100 km bei 40 km/h (sideride) |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲100km/h | 95km/h |
| Gewicht kg | ▲70kg 70 kg inkl. Akku; Zuladung 100 kg | 76kg 76 kg inkl. Akku (Hersteller; bestätigt durch moviba, sideride) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4,5h ca. 4,5 h (72-V-DC-Ladegerät) | ▲3h 3 h (0–100 %); talariacn.com: 2–3 h Schnellladung; Händler sideride: 3–4 h |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 6.490€ 2 Händlerpreise elmox.de, moviba.shop · Stand September 2026 | ▲4.840–5.195€ UVP 4.895 € · 7 Händlerpreise talariaeu.com, sideride.de, voltheads.de, moviba.shop, e-moto-x.de, fpe-motion.de, e-streetbikes.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Rerode (Eunorau) R1+S vs. Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro
Was ist der Unterschied zwischen Rerode (Eunorau) R1+S und Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro?
Die Rerode (Eunorau) R1+S hat mehr Spitzenleistung (25 gegen 13,4 kW), den größeren Akku (3.960 gegen 2.880 Wh), mehr Reichweite laut Hersteller (150 gegen 100 km) und weniger Gewicht (70 gegen 76 kg). Die Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro hat den niedrigeren Preis (4.840 gegen 6.490 €). Zulassung: Die Rerode (Eunorau) R1+S ist als Variante mit Straßenzulassung erhältlich, die Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Rerode (Eunorau) R1+S und Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro?
Rerode (Eunorau) R1+S: Das hängt von der Variante ab. Die 45-km/h-Version (L1e) braucht Klasse AM ab 15 Jahren, die in B enthalten ist. Die 125er-Version (L3e-A1) braucht A1 ab 16 Jahren oder in Deutschland B mit Schlüsselzahl 196. Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro: Für die zugelassene L1e-Variante Klasse AM ab 15 Jahren, die auch in Klasse B enthalten ist. Die Offroad-Version darf nicht auf die Straße.