RFN Warrior Pro SX-E15 Plus vs. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e)
Größere Ausführung der Warrior Pro SX-E15 mit 21/16-Zoll-Rädern, 920 mm Sitzhöhe und laut Hersteller abgestimmtem Setup für Fahrer ab ca. 170 cm. Gleicher 15-kW-Antrieb und 2,96-kWh-Akku, Vmax 100 km/h; in Österreich für 6.990 € gelistet.
Die Ultra Bee HP ist Sur-Rons Mittelklasse-Enduro mit Hairpin-Mittelmotor, 24,5 kW im Turbo-Modus und 520 Nm am Hinterrad. Der 4,44-kWh-Akku ist entnehmbar, Traktionskontrolle SRTC und Wheelie-Control SWC sind serienmäßig. In Deutschland als L3e-A1 mit Straßenzulassung.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (11 kW vs. 8 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (24,5 kW vs. 15 kW)
- Größerer Akku: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (4.440 Wh vs. 2.960 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (115 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: RFN Warrior Pro SX-E15 Plus (100 km/h vs. 95 km/h)
- Leichter: RFN Warrior Pro SX-E15 Plus (86 kg vs. 92 kg)
- Schneller geladen: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (2,5 h vs. 4 h)
- Günstiger: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (6.940 € vs. 6.990 €)
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| Kennzahl |  RFNWarrior Pro SX-E15 Plus | Sur-RonUltra Bee HP 2026 (L3e) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross/Enduro (Fortgeschrittene, große Fahrer) | Enduro Mid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only | Ja L3e-A1 Straßenzulassung L3e-A1 (125er-Klasse, A1 ab 16 oder B196). Angeboten als T (Trail-Bereifung) und R (Road-Bereifung). L1e-Variante mit 45 km/h siehe sur-ron-ultra-bee-l1e-2026. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 8,0kW | ▲11,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 15,0kW 20,4 PS | ▲24,5kW 33,3 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.960Wh 74 V / 40 Ah (2.960 Wh), Lithium (Samsung 50S wie SX-E15) | ▲4.440Wh 74 V / 60 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (4.440 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 80km bis 80 km Angabe rfnbike.at ohne Messbedingung; rfnbike.com nennt keine Reichweite | ▲115km bis 115 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h (Moviba: 'WMTC @ 50 km/h'; US-Seite: 71 mi @ 31 mph; Messbedingung 70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße). Händler nennen real 70–100 km gemischt (Moviba), ca. 90 km (sur-ron.rocks, Elmox, PKS), ca. 100 km (e-moto-x). |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲100km/h | 95km/h |
| Gewicht kg | ▲86kg 86 kg (rfnbike.at) | 92kg ca. 92 kg fahrfertig (L3e, Händlerangabe) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4h ca. 4 h (rfnbike.at) | ▲2,5h ca. 2,5 h (20–80 %); Händler: unter 3,5–4,5 h voll |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 6.990€ 1 Händlerpreis rfnbike.at, rfnbike.com · Stand September 2026 | ▲6.940–7.190€ UVP 7.190 € · 8 Händlerpreise gruber-parts.com, pks-store.com, voltheads.de, moviba.shop, e-moto-x.de, elmox.de, sur-ron.rocks, surron-racing.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: RFN Warrior Pro SX-E15 Plus vs. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026
Was ist der Unterschied zwischen RFN Warrior Pro SX-E15 Plus und Sur-Ron Ultra Bee HP 2026?
Die RFN Warrior Pro SX-E15 Plus hat weniger Gewicht (86 gegen 92 kg). Die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 hat mehr Spitzenleistung (24,5 gegen 15 kW), den größeren Akku (4.440 gegen 2.960 Wh), mehr Reichweite laut Hersteller (115 gegen 80 km) und den niedrigeren Preis (6.940 gegen 6.990 €). Zulassung: Die RFN Warrior Pro SX-E15 Plus ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 straßenzugelassen (L3e-A1). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für RFN Warrior Pro SX-E15 Plus und Sur-Ron Ultra Bee HP 2026?
RFN Warrior Pro SX-E15 Plus: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die RFN Warrior Pro SX-E15 Plus dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland.