Segway (Ninebot) Xaber 300 (2026) vs. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e)
Zwei Bikes aus demselben Konzern
Der Segway Xaber 300 löst 2026 die X-Serie ab: 21 kW, 72 V/44 Ah mit 3,17 kWh, 85 kg, 96 km/h, offroad-only, 5.300 Dollar in den USA. Die Ultra Bee HP hat mit 24,5 kW und 4,4 kWh mehr Reserven, wiegt 92 kg und ist in Deutschland als L1e/L3e regulär erhältlich. Der Xaber wird bislang nur in den USA verkauft, ein EU-Preis existiert nicht, deshalb bleibt die Preiszeile neutral.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (24,5 kW vs. 21 kW)
- Größerer Akku: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (4.440 Wh vs. 3.170 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (115 km vs. 100 km)
- Höhere Vmax: Segway (Ninebot) Xaber 300 (2026) (96 km/h vs. 95 km/h)
- Leichter: Segway (Ninebot) Xaber 300 (2026) (85 kg vs. 92 kg)
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| Kennzahl |  Segway (Ninebot)Xaber 300 (2026) | Sur-RonUltra Bee HP 2026 (L3e) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Enduro Mid | Enduro Mid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only ('Classification: Off-road use only'), keine Straßenzulassung. EU-Homologation nicht angekündigt. | Ja L3e-A1 Straßenzulassung L3e-A1 (125er-Klasse, A1 ab 16 oder B196). Angeboten als T (Trail-Bereifung) und R (Road-Bereifung). L1e-Variante mit 45 km/h siehe sur-ron-ultra-bee-l1e-2026. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 11,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 21,0kW 28,6 PS | ▲24,5kW 33,3 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 3.170Wh 72 V / 44 Ah (3,17 kWh) mit Samsung-50S-Zellen, ca. 18,5 kg | ▲4.440Wh 74 V / 60 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (4.440 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 100km bis 100 km (62 mi) im Modus 150 Herstellerangabe (Produktseite) im schwächsten Fahrmodus ohne Messbedingung. Segway-Pressemitteilung (via cyclenews.com) nennt abweichend je Modus 150/200/300/Beast: 44 mi @ 43 mph, 37 mi @ 50 mph, 34 mi @ 56 mph, 31 mi @ 59,6 mph (ca. 71/60/55/50 km bei ca. 69/80/90/96 km/h). | ▲115km bis 115 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h (Moviba: 'WMTC @ 50 km/h'; US-Seite: 71 mi @ 31 mph; Messbedingung 70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße). Händler nennen real 70–100 km gemischt (Moviba), ca. 90 km (sur-ron.rocks, Elmox, PKS), ca. 100 km (e-moto-x). |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲96km/h | 95km/h |
| Gewicht kg | ▲85kg 85 kg (187 lbs) fahrfertig | 92kg ca. 92 kg fahrfertig (L3e, Händlerangabe) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | k. A. | 2,5h ca. 2,5 h (20–80 %); Händler: unter 3,5–4,5 h voll |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 5.300$ UVP 5.300 $ store.segway.com · Stand September 2026 | 6.940–7.190€ UVP 7.190 € · 8 Händlerpreise gruber-parts.com, pks-store.com, voltheads.de, moviba.shop, e-moto-x.de, elmox.de, sur-ron.rocks, surron-racing.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Segway (Ninebot) Xaber 300 vs. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026
Was ist der Unterschied zwischen Segway (Ninebot) Xaber 300 und Sur-Ron Ultra Bee HP 2026?
Die Segway (Ninebot) Xaber 300 hat weniger Gewicht (85 gegen 92 kg). Die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 hat mehr Spitzenleistung (24,5 gegen 21 kW), den größeren Akku (4.440 gegen 3.170 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (115 gegen 100 km). Zulassung: Die Segway (Ninebot) Xaber 300 ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 straßenzugelassen (L3e-A1). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Segway (Ninebot) Xaber 300 und Sur-Ron Ultra Bee HP 2026?
Segway (Ninebot) Xaber 300: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die Segway (Ninebot) Xaber 300 dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland.