Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) vs. Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion)
Die Alpha-Version der VARG EX bietet 80 PS Spitzenleistung mit per App einstellbaren Leistungskurven von 10 bis 80 PS sowie dynamische Traktionskontrolle. Trotz der Leistung bleibt sie laut Stark in Europa mit A1-Führerschein straßenzugelassen. Ansonsten identisch mit der 60-PS-Version.
Die Storm Bee ist Sur-Rons großes Enduro-Modell mit flüssigkeitsgekühltem Controller, 22,5 kW Spitzenleistung und 104-V-Akku mit 5,7 kWh. Mit 21/18-Zoll-Rädern, 290 mm Federweg vorn und rund 127 kg ist sie ein vollwertiges Elektromotorrad. Die Straßenversion ist als L3e-A1 zugelassen.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (11 kW vs. 10 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (59 kW vs. 22,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (1.036 Nm vs. 520 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (7.200 Wh vs. 5.720 Wh)
- Höhere Vmax: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (129 km/h vs. 110 km/h)
- Leichter: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (120 kg vs. 127 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (2 h vs. 4 h)
- Günstiger: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (9.890 € vs. 13.990 €)
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| Kennzahl |  Photo: Stark FutureStark FutureVARG EX Alpha (80 PS) |  Sur-RonStorm Bee (L3e-Straßenversion) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Enduro (straßenzugelassen) | Enduro/Straße groß |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L3e-A1 Ja – vollständig in Europa homologiert (COC), Führerscheinklasse A1 / B196 ab 16 Jahren, laut Stark 'in beiden Leistungskonfigurationen'. Fahrzeugklasse L3e-A1 | Ja L3e-A1 Straßenzulassung L3e-A1 (A1 ab 16 oder B196) mit Beleuchtung, Spiegeln und ABS. Reine Offroad-Version siehe sur-ron-storm-bee-f. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲11,0kW | 10,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲59,0kW 80,0 PS | 22,5kW 30,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲1.036Nm | 520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) | 5.720Wh 104 V / 55 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (ca. 30 kg, 5.720 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | Fahrzeit Enduro: ca. 1 h 56 min (Profi), 2 h 18 min (Amateur), 4 h 06 min (Einsteiger); Trail bis zu 6 h; Praxistest (AutoScout24, 80-PS-Version): rund 80 km Landstraße bei gedrosselten 40 PS Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer; abhängig von Fahrer und Streckenbedingungen. Händlerangaben (100–140 km) ohne Messbedingung nicht übernommen | 120km ca. 120 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe 74,5 mi @ 31 mph (70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße); bestätigt durch e-moto-x, surron-racing, surron.at (120 km @ 50 km/h). sur-ron.rocks und fpe-motion nennen ca. 100 km @ 50 km/h, erides.ch 110 km, Voltheads bis 130 km, Fachpresse real 50–80 km. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲129km/h | 110km/h |
| Gewicht kg | ▲120kg 120 kg (264 lbs) | 127kg 127 kg fahrfertig (95 kg ohne Akku, Herstellerangabe); DE-Händler 130–132 kg, Straßenversion lt. heise 136 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) | 4h ca. 4 h (Herstellerangabe, 0–100 %) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 13.990–14.200€ UVP 13.990 € · 2 Händlerpreise motokult.de, dirt-e-bikes.com, kradblatt.de, starkfuture.com · Stand September 2026 | ▲9.890–9.990€ 6 Händlerpreise e-moto-x.de, voltheads.de, surron-racing.de, sur-ron.rocks, fpe-motion.de, surron.at, erides.ch · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Stark Future VARG EX Alpha vs. Sur-Ron Storm Bee
Was ist der Unterschied zwischen Stark Future VARG EX Alpha und Sur-Ron Storm Bee?
Die Stark Future VARG EX Alpha hat mehr Spitzenleistung (59 gegen 22,5 kW), den größeren Akku (7.200 gegen 5.720 Wh) und weniger Gewicht (120 gegen 127 kg). Die Sur-Ron Storm Bee hat den niedrigeren Preis (9.890 gegen 13.990 €). Zulassung: Die Stark Future VARG EX Alpha ist straßenzugelassen (L3e-A1), die Sur-Ron Storm Bee straßenzugelassen (L3e-A1). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Stark Future VARG EX Alpha und Sur-Ron Storm Bee?
Für beide gilt: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland.