Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) vs. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e)
Die erste Generation der Stark VARG MX (2023–2025) mit 6,5-kWh-Akku und 938 Nm am Hinterrad, in den Varianten 60 und 80 PS. Sie wurde 2025 durch die VARG MX 1.2 mit 7,2-kWh-Akku abgelöst und ist bei Stark nur noch als Händler-Lagerware gelistet.
Die Ultra Bee HP ist Sur-Rons Mittelklasse-Enduro mit Hairpin-Mittelmotor, 24,5 kW im Turbo-Modus und 520 Nm am Hinterrad. Der 4,44-kWh-Akku ist entnehmbar, Traktionskontrolle SRTC und Wheelie-Control SWC sind serienmäßig. In Deutschland als L3e-A1 mit Straßenzulassung.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (59 kW vs. 24,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (938 Nm vs. 520 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (6.500 Wh vs. 4.440 Wh)
- Leichter: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (92 kg vs. 118 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (2 h vs. 2,5 h)
- Günstiger: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (6.940 € vs. 10.999 €)
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| Kennzahl |  Stark FutureVARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) | Sur-RonUltra Bee HP 2026 (L3e) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross | Enduro Mid |
| Modellstatus | Vorgängermodell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – reines Motocross-Wettbewerbsgerät | Ja L3e-A1 Straßenzulassung L3e-A1 (125er-Klasse, A1 ab 16 oder B196). Angeboten als T (Trail-Bereifung) und R (Road-Bereifung). L1e-Variante mit 45 km/h siehe sur-ron-ultra-bee-l1e-2026. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 11,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲59,0kW 80,0 PS | 24,5kW 33,3 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲938Nm | 520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲6.500Wh 6,5 kWh | 4.440Wh 74 V / 60 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (4.440 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | bis zu 6 h Fahrzeit (Trail) Herstellerangabe 'up to 6 hours', je nach Fahrer und Streckenbedingungen; auf der MX-Strecke deutlich kürzer | 115km bis 115 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h (Moviba: 'WMTC @ 50 km/h'; US-Seite: 71 mi @ 31 mph; Messbedingung 70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße). Händler nennen real 70–100 km gemischt (Moviba), ca. 90 km (sur-ron.rocks, Elmox, PKS), ca. 100 km (e-moto-x). |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 95km/h |
| Gewicht kg | 118kg 260 lbs (ca. 118 kg); Motokult: 110 kg | ▲92kg ca. 92 kg fahrfertig (L3e, Händlerangabe) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V | 2,5h ca. 2,5 h (20–80 %); Händler: unter 3,5–4,5 h voll |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 10.999€ 1 Händlerpreis motokult.de, starkfuture.com · Stand September 2026 | ▲6.940–7.190€ UVP 7.190 € · 8 Händlerpreise gruber-parts.com, pks-store.com, voltheads.de, moviba.shop, e-moto-x.de, elmox.de, sur-ron.rocks, surron-racing.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Stark Future VARG MX vs. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026
Was ist der Unterschied zwischen Stark Future VARG MX und Sur-Ron Ultra Bee HP 2026?
Die Stark Future VARG MX hat mehr Spitzenleistung (59 gegen 24,5 kW) und den größeren Akku (6.500 gegen 4.440 Wh). Die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 hat weniger Gewicht (92 gegen 118 kg) und den niedrigeren Preis (6.940 gegen 10.999 €). Zulassung: Die Stark Future VARG MX ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 straßenzugelassen (L3e-A1). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Stark Future VARG MX und Sur-Ron Ultra Bee HP 2026?
Stark Future VARG MX: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die Stark Future VARG MX dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland.