Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) vs. Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026)
Die Alpha-Konfiguration der VARG SM liefert 80 PS Spitzenleistung mit frei einstellbaren Leistungskurven (10–80 PS) und dynamischer Traktionskontrolle. Sie bleibt laut Stark mit A1-Führerschein straßenzugelassen und ist damit die leistungsstärkste Supermoto der Leichtkraftradklasse.
Die Light Bee 2 ist die komplett neu konstruierte zweite Generation mit Hairpin-PMSM-Motor (24 kW Spitze), Semi-Solid-State-Akku mit 3,53 kWh und Getriebe-Primärantrieb mit 520er Kette. Die L3e-Version erhält Straßenausstattung und wiegt rund 68 kg. Marktstart in Deutschland ist für November 2026 angekündigt.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (59 kW vs. 24 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (914 Nm vs. 410 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (7.200 Wh vs. 3.530 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (118 km vs. 108 km)
- Höhere Vmax: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (154 km/h vs. 90 km/h)
- Leichter: Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026) (68 kg vs. 124 kg)
- Günstiger: Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026) (5.880 € vs. 13.990 €)
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| Kennzahl |  Photo: Stark FutureStark FutureVARG SM Alpha (80 PS) |  Sur-RonLight Bee 2 L3e (2026) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Supermoto (straßenzugelassen) | Trail/Enduro Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Angekündigt |
| Straßenzulassung | Ja L3e-A1 Ja – vollständig in Europa homologiert (COC), Führerscheinklasse A1 (DE: B196), laut Stark in beiden Leistungskonfigurationen ab 16 Jahren (optionale Leistungsbegrenzung per PIN). Fahrzeugklasse L3e-A1 | Ja L3e (Händlerangabe A1/B196, Unterklasse nicht offiziell genannt; gruber-parts: L3e-A1) Straßenzugelassene Version L3e (Händlerangabe: fahrbar mit A1 ab 16 bzw. B196). Offroad-Version siehe sur-ron-light-bee-2-x. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 11,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲59,0kW 80,0 PS | 24,0kW 32,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲914Nm | 410Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) | 3.530Wh 78,54 V / 45 Ah Semi-Solid-State (3,53 kWh), ca. 14,9 kg |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲118km 118 km gemischt Stadt / 79 km Autobahn (Hersteller); 81 km nach WMTC (laut motorradonline); bis zu 6 h Fahrzeit Herstellerangaben, Messbedingungen nicht näher spezifiziert; WMTC-Wert laut motorradonline.de; 1000ps.de-Test (80 PS): ca. 34 % Akku für 20 km mit Bergstrecke | 108km bis 108 km bei konstant 40 km/h; bis 160 km bei konstant 25 km/h Herstellerangabe bei konstant 40 km/h bzw. 25 km/h (bestätigt durch voltheads.de, fpe-motion.de, moviba.shop); gruber-parts nennt abweichend 120 km @ 40 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲154km/h | 90km/h |
| Gewicht kg | 124kg 124 kg (274 lbs); motorradonline/1000ps/Motokult: 124,5 kg | ▲68kg ca. 68 kg fahrfertig (L3e-Version) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) | 2h ca. 2 h (20–80 %), ca. 4 h (0–100 %), Ladegerät 1.000 W |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 13.990€ UVP 13.990 € · 1 Händlerpreis motokult.de, motorradonline.de, 1000ps.de · Stand September 2026 | ▲5.880–5.890€ UVP 5.890 € · 4 Händlerpreise voltheads.de, fpe-motion.de, gruber-parts.com, moviba.shop · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Stark Future VARG SM Alpha vs. Sur-Ron Light Bee 2 L3e
Was ist der Unterschied zwischen Stark Future VARG SM Alpha und Sur-Ron Light Bee 2 L3e?
Die Stark Future VARG SM Alpha hat mehr Spitzenleistung (59 gegen 24 kW), den größeren Akku (7.200 gegen 3.530 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (118 gegen 108 km). Die Sur-Ron Light Bee 2 L3e hat weniger Gewicht (68 gegen 124 kg) und den niedrigeren Preis (5.880 gegen 13.990 €). Zulassung: Die Stark Future VARG SM Alpha ist straßenzugelassen (L3e-A1), die Sur-Ron Light Bee 2 L3e straßenzugelassen (L3e). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Stark Future VARG SM Alpha und Sur-Ron Light Bee 2 L3e?
Für beide gilt: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland.