Sur-Ron Hyper Bee 2026 vs. Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026
Die Hyper Bee ist das Kinder- und Jugendmodell von Sur-Ron und löst die Light Bee S ab. Das Modelljahr 2026 leistet 8 kW, hat drei einstellbare Leistungsstufen, eine Anti-Wheelie-Kontrolle mit Gyrosensor und eine Funkfernbedienung zum Abschalten durch Eltern. Reines Offroad-Bike ohne Zulassungsoption.
Die L1e-Variante der Ultra Bee 2026 ist als Kleinkraftrad auf 45 km/h gedrosselt und damit bereits mit AM-Führerschein fahrbar. Antrieb, Akku und Fahrwerk entsprechen der HP-Version.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (24,5 kW vs. 8 kW)
- Mehr Drehmoment: Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (520 Nm vs. 184 Nm)
- Größerer Akku: Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (4.440 Wh vs. 1.276 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (115 km vs. 56 km)
- Höhere Vmax: Sur-Ron Hyper Bee 2026 (64 km/h vs. 45 km/h)
- Leichter: Sur-Ron Hyper Bee 2026 (39 kg vs. 88 kg)
- Schneller geladen: Sur-Ron Hyper Bee 2026 (2 h vs. 2,5 h)
- Günstiger: Sur-Ron Hyper Bee 2026 (3.240 € vs. 6.890 €)
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| Kennzahl | Sur-RonHyper Bee 2026 | Sur-RonUltra Bee L1e 2026 |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Jugend/Einsteiger | Enduro Mid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein (Offroad, Kinder-/Jugendbike) | Ja L1e-B Straßenzulassung als Kleinkraftrad L1e-B, auf 45 km/h gedrosselt (Führerschein AM ab 15 bzw. Klasse B). |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 8,0kW 10,9 PS | ▲24,5kW 33,3 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 184Nm | ▲520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.276Wh 58 V / 22 Ah Lithium-Ionen, werkzeuglos wechselbar (ca. 7 kg, 1.276 Wh) | ▲4.440Wh 74 V / 60 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (4.440 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 56km ca. 56 km bei konstant 40 km/h Herstellerangabe 35 mi @ 25 mph (70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße); DE-Händler (Elmox, sur-ron.rocks) 'ca./bis zu 56 km' ohne Messbedingung | ▲115km bis 115 km bei konstant 50 km/h (Herstellerangabe der Basisversion) Herstellerangabe bei konstant 50 km/h; für die 45-km/h-Version nicht separat gemessen. sur-ron.rocks: 'bis zu 90 km gemischt, über 115 km im Eco-Modus'. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲64km/h | 45km/h |
| Gewicht kg | ▲39kg 39 kg fahrfertig (32 kg ohne Akku) | 88kg ca. 88 kg fahrfertig (73 kg ohne Akku, Händlerangabe) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h ca. 2 h (20–80 %) | 2,5h ca. 2,5 h (20–80 %); ca. 4,5 h voll |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲3.240–3.480€ UVP 3.480 € · 2 Händlerpreise elmox.de, sur-ron.rocks · Stand September 2026 | 6.890€ 1 Händlerpreis sur-ron.rocks · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Sur-Ron Hyper Bee 2026 vs. Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026
Was ist der Unterschied zwischen Sur-Ron Hyper Bee 2026 und Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026?
Die Sur-Ron Hyper Bee 2026 hat weniger Gewicht (39 gegen 88 kg) und den niedrigeren Preis (3.240 gegen 6.890 €). Die Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 hat mehr Spitzenleistung (24,5 gegen 8 kW), den größeren Akku (4.440 gegen 1.276 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (115 gegen 56 km). Zulassung: Die Sur-Ron Hyper Bee 2026 ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 straßenzugelassen (L1e-B). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Sur-Ron Hyper Bee 2026 und Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026?
Sur-Ron Hyper Bee 2026: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die Sur-Ron Hyper Bee 2026 dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026: Klasse AM, die es ab 15 Jahren gibt. Sie ist in Klasse B automatisch enthalten. Bis zum 16. Geburtstag gilt AM nur in Deutschland.
