Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) vs. Talaria Komodo (TL6000 / TL65)
Die Storm Bee ist Sur-Rons großes Enduro-Modell mit flüssigkeitsgekühltem Controller, 22,5 kW Spitzenleistung und 104-V-Akku mit 5,7 kWh. Mit 21/18-Zoll-Rädern, 290 mm Federweg vorn und rund 127 kg ist sie ein vollwertiges Elektromotorrad. Die Straßenversion ist als L3e-A1 zugelassen.
Die Komodo ist Talarias Topmodell (Marktstart Juli 2025) mit 32 kW Spitze, 8,6 kW Dauerleistung, 97,2-V/45-Ah-Akku und 21/18-Zoll-Rädern bei 98 kg. Sie wird vom EU-Vertrieb als L3e-A1-Version mit 95 km/h für 6.445 € oder als Offroad-Version mit 105 km/h für 6.195 € angeboten; Händler liegen bei 6.190–6.445 €.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (10 kW vs. 8,6 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (32 kW vs. 22,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (754 Nm vs. 520 Nm)
- Größerer Akku: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (5.720 Wh vs. 4.374 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (120 km vs. 115 km)
- Höhere Vmax: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (110 km/h vs. 105 km/h)
- Leichter: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (98 kg vs. 127 kg)
- Günstiger: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (6.190 € vs. 9.890 €)
Automatisch aus den Tabellenwerten abgeleitet. Fehlende Werte werden nicht gewertet.
| Kennzahl | Sur-RonStorm Bee (L3e-Straßenversion) | TalariaKomodo (TL6000 / TL65) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Enduro/Straße groß | Midsize Motocross/Enduro |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L3e-A1 Straßenzulassung L3e-A1 (A1 ab 16 oder B196) mit Beleuchtung, Spiegeln und ABS. Reine Offroad-Version siehe sur-ron-storm-bee-f. | Als Variante erhältlich L3e-A1 (Variante) Offroad-Version (105 km/h) oder L3e-A1-Version mit Straßenzulassung (95 km/h, ab 16 mit A1 bzw. B196) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲10,0kW | 8,6kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 22,5kW 30,6 PS | ▲32,0kW 43,5 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 520Nm | ▲754Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲5.720Wh 104 V / 55 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (ca. 30 kg, 5.720 Wh) | 4.374Wh 97,2 V / 45 Ah (4.374 Wh), Samsung 50S 21700 bzw. LG H51, Akkugewicht 24,5 kg, entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲120km ca. 120 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe 74,5 mi @ 31 mph (70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße); bestätigt durch e-moto-x, surron-racing, surron.at (120 km @ 50 km/h). sur-ron.rocks und fpe-motion nennen ca. 100 km @ 50 km/h, erides.ch 110 km, Voltheads bis 130 km, Fachpresse real 50–80 km. | 115km bis 115 km bei 45 km/h Herstellerangabe talaria.us.com bei konstant 45 km/h (bestätigt durch sideride.de); talariaeu.com: bis 114 km 'unter Standardbedingungen'; Händler voltheads: ca. 80 km real, moviba: 100 km |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲110km/h | 105km/h |
| Gewicht kg | 127kg 127 kg fahrfertig (95 kg ohne Akku, Herstellerangabe); DE-Händler 130–132 kg, Straßenversion lt. heise 136 kg | ▲98kg 98 kg inkl. Akku (Hersteller; sideride: 83 kg ohne Akku); max. Zuladung 160 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4h ca. 4 h (Herstellerangabe, 0–100 %) | vom Hersteller (talaria.us.com, talariaeu.com) nicht angegeben; Händlerangaben widersprüchlich: ca. 1,5 h (fpe-motion), 1 h für 10–80 % (e-moto-x), 2–4 h (voltheads), 3–4 h (sideride) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 9.890–9.990€ 6 Händlerpreise e-moto-x.de, voltheads.de, surron-racing.de, sur-ron.rocks, fpe-motion.de, surron.at, erides.ch · Stand September 2026 | ▲6.190–6.445€ UVP 6.445 € · 9 Händlerpreise talariaeu.com, voltheads.de, sideride.de, moviba.shop, e-moto-x.de, fpe-motion.de, e-streetbikes.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
Anderes Fahrzeug wählen oder drittes hinzufügen
Weitere Vergleiche mit Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion)
Weitere Vergleiche mit Talaria Komodo (TL6000 / TL65)
Häufige Fragen: Sur-Ron Storm Bee vs. Talaria Komodo
Was ist der Unterschied zwischen Sur-Ron Storm Bee und Talaria Komodo?
Die Sur-Ron Storm Bee hat den größeren Akku (5.720 gegen 4.374 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (120 gegen 115 km). Die Talaria Komodo hat mehr Spitzenleistung (32 gegen 22,5 kW), weniger Gewicht (98 gegen 127 kg) und den niedrigeren Preis (6.190 gegen 9.890 €). Zulassung: Die Sur-Ron Storm Bee ist straßenzugelassen (L3e-A1), die Talaria Komodo als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Sur-Ron Storm Bee und Talaria Komodo?
Sur-Ron Storm Bee: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland. Talaria Komodo: Für die zugelassene L3e-A1-Variante Klasse A1 ab 16 Jahren, Klasse A oder in Deutschland Klasse B mit Schlüsselzahl 196. Die Offroad-Version darf nicht auf die Straße.
