Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) vs. Talaria X3 / XXX (TL2500, 1. Generation)
Die Sting MX5 Pro (Sting Pro, TL5500) ist Talarias Volumenmodell mit 72-V/40-Ah-Akku, luftgekühltem Mittelmotor mit 13,4 kW Spitze und 19-Zoll-Rädern. In Deutschland wird sie vom EU-Vertrieb als L1e-B-Version mit 45 km/h für 4.895 € angeboten, Händler liegen zwischen 4.840 und 5.195 €; offroad läuft sie laut Hersteller über 95 km/h.
Die erste Generation der X3 (auch XXX genannt) ist Talarias leichtes 17-Zoll-Modell mit 60-V-Akku in 25- oder 40-Ah-Ausführung. Sie wird in den USA und beim Hersteller noch abverkauft, in Europa ist sie durch die X3 Pro (TL2500-V2) abgelöst.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (5,5 kW vs. 2,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (13,4 kW vs. 6,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (500 Nm vs. 33 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (2.880 Wh vs. 2.400 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (100 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (95 km/h vs. 80 km/h)
- Leichter: Talaria X3 / XXX (TL2500, 1. Generation) (50 kg vs. 76 kg)
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| Kennzahl |  TalariaSting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) | TalariaX3 / XXX (TL2500, 1. Generation) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Performance | Enduro/Trail (leicht) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Vorgängermodell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) L1e-B-Version mit EG-Typgenehmigung (e9*168/2013*16369*01, 45 km/h, Führerschein AM/B) oder Offroad-Version (ca. 95 km/h) | Keine Angabe Offroad- und Straßenversion lt. Hersteller (US/CN); in DE aktuell nicht als Neufahrzeug gelistet |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲5,5kW | 2,5kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲13,4kW 18,2 PS | 6,5kW 8,8 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲500Nm | 33Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲2.880Wh 72 V / 40 Ah (2.880 Wh), Samsung 50S lt. talariacn.com (talariaeu.com, fpe-motion: LG-Zellen) | 2.400Wh 60 V / 25 Ah oder 40 Ah (38,4 Ah nominal, 2.400 Wh), 21700 LG M50 |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲100km bis 100 km bei 25 km/h Herstellerangabe talariacn.com bei konstant 25 km/h; talariaeu.com nennt ca. 80 km, talariauk.com 84 km ohne Bedingung; Händler: 85 km (moviba), 90 km (voltheads), 100 km bei 40 km/h (sideride) | 80km bis 80 km (40 Ah); 60–70 km bei 25 km/h (25 Ah) Herstellerangabe talariacn.com: 60–70 km bei 25 km/h mit 25-Ah-Akku; 'bis 80 km' mit 40 Ah ohne Bedingung |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲95km/h | 80km/h |
| Gewicht kg | 76kg 76 kg inkl. Akku (Hersteller; bestätigt durch moviba, sideride) | ▲50kg 50 kg netto mit 25-Ah-Akku; 58 kg Chassis mit 40 Ah (talariacn.com) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 3h 3 h (0–100 %); talariacn.com: 2–3 h Schnellladung; Händler sideride: 3–4 h | 3h ca. 3 h (Schnellladung) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 4.840–5.195€ UVP 4.895 € · 7 Händlerpreise talariaeu.com, sideride.de, voltheads.de, moviba.shop, e-moto-x.de, fpe-motion.de, e-streetbikes.de · Stand September 2026 | 2.650$ 2.650–2.799 $ (talaria.us.com); XXX Black Edition 3.000 $ (talariacn.com); X3 Concept 25 Ah 2.749,99 $ (reduziert); kein EUR-Preis – DE-Händler führen nur noch die X3 Pro (V2) talaria.us.com / talariacn.com · Stand September 2026 |
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Häufige Fragen: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro vs. Talaria X3 / XXX
Was ist der Unterschied zwischen Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro und Talaria X3 / XXX?
Die Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro hat mehr Spitzenleistung (13,4 gegen 6,5 kW), den größeren Akku (2.880 gegen 2.400 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (100 gegen 80 km). Die Talaria X3 / XXX hat weniger Gewicht (50 gegen 76 kg). Zulassung: Die Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro ist als Variante mit Straßenzulassung erhältlich, die Talaria X3 / XXX in der Zulassung nicht eindeutig belegt. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro und Talaria X3 / XXX?
Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro: Für die zugelassene L1e-Variante Klasse AM ab 15 Jahren, die auch in Klasse B enthalten ist. Die Offroad-Version darf nicht auf die Straße. Talaria X3 / XXX: Das hängt von der Zulassung im Einzelfall ab. Die Fahrzeugklasse ist für die Talaria X3 / XXX nicht eindeutig belegt.