Anyland Rev Pro vs. Talaria Sting MX3 (TL3000)
Der Rev Pro ist ein kleines E-Dirtbike für Einsteiger und Teens mit 3 kW Spitzenleistung als Mittelmotor, 1,08-kWh-Akku und 55 km/h Spitze. Besonderheit ist ein Wheelie-Assistent mit einstellbarem Winkel. Anyland verkauft nur in den USA, einen Vertrieb in Deutschland, Österreich oder der Schweiz gibt es nicht.
Die Sting MX3 ist das Vorgängermodell der Sting R MX4 mit 60-V-Akku (38,4 Ah, LG 21700), PMSM-Mittelmotor mit Getriebe und vierstufiger Rekuperation. In den USA und beim Hersteller wird sie noch als Einstiegsmodell angeboten, bei deutschen Händlern ist sie als Neufahrzeug kaum noch gelistet.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Sting MX3 (TL3000) (6 kW vs. 3 kW)
- Mehr Drehmoment: Anyland Rev Pro (160 Nm vs. 34 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Sting MX3 (TL3000) (2.280 Wh vs. 1.080 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Sting MX3 (TL3000) (100 km vs. 77 km)
- Höhere Vmax: Talaria Sting MX3 (TL3000) (70 km/h vs. 55 km/h)
- Leichter: Anyland Rev Pro (52,6 kg vs. 63 kg)
- Schneller geladen: Talaria Sting MX3 (TL3000) (3 h vs. 5,5 h)
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| Kennzahl | AnylandRev ProWelcher Führerschein? | TalariaSting MX3 (TL3000)Welcher Führerschein? |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Mini-Dirtbike (Einsteiger, Teens) | Einsteiger |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Vorgängermodell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only; laut Hersteller nicht für öffentliche Straßen. Keine EU-Typgenehmigung gefunden, Versand nur innerhalb der USA. | Nein – nur Offroad Offroad-only; in DE bei den großen Talaria-Händlern nicht mehr als Neufahrzeug gelistet (Restbestand als Street-45-km/h- oder Cross-Version bei fatdaddy.de) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 3,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 3,0kW 4,1 PS | ▲6,0kW 8,2 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲160Nm | 34Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.080Wh 48 V / 22,5 Ah (1.080 Wh), Lithium-Ionen, im Rahmen verschraubt (Ausbau nur zur Wartung) | ▲2.280Wh 60 V / 38,4 Ah, LG 21700 (2.280 Wh lt. Hersteller, rechnerisch 2.304 Wh), Akkugewicht 12,85 kg |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 77km bis ca. 77 km (48 mi) Herstellerangabe ohne Messbedingung; hängt laut Anyland von Gewicht, Tempo, Gelände und Fahrmodus ab | ▲100km bis 100 km bei 32 km/h Herstellerangabe talariacn.com: max. Reichweite 100 km bei konstant 32 km/h; Händler fatdaddy.de: 70 km bei 40 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 55km/h | ▲70km/h |
| Gewicht kg | ▲52,6kg 52,6 kg (Herstellerangabe) | 63kg 63 kg inkl. Akku (Hersteller, bestätigt durch fatdaddy.de); Motor 7,0 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 5,5h 5–5,5 h mit 4,5-A-Ladegerät (im Lieferumfang) | ▲3h ca. 3 h (Schnellladung, Hersteller); fatdaddy.de: 6–8 h mit Standardladegerät |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 1.299–1.499$ UVP 1.799 $ · 2 Händlerpreise anylandsport.com · Stand Oktober 2026 | 5.199–5.399€ 2 Händlerpreise fatdaddy.de, talaria.us.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Anyland Rev Pro vs. Talaria Sting MX3
Was ist der Unterschied zwischen Anyland Rev Pro und Talaria Sting MX3?
Die Anyland Rev Pro hat weniger Gewicht (52,6 gegen 63 kg). Die Talaria Sting MX3 hat mehr Spitzenleistung (6 gegen 3 kW), den größeren Akku (2.280 gegen 1.080 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (100 gegen 77 km). Zulassung: Die Anyland Rev Pro ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Talaria Sting MX3 ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Anyland Rev Pro und Talaria Sting MX3?
Für beide gilt: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die das Bike dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz.
