Cyrusher Lynx vs. Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad)
Die Lynx ist ein kompaktes Mini-Dirtbike mit 1,5 kW Nenn- und 3 kW Spitzenleistung, Mittelmotor und 48-V/21-Ah-Akku. Mit 60 km/h und 56 kg richtet sie sich an Jugendliche und Einsteiger (Körpergröße 130–175 cm) und ist das günstigste Fahrzeug im Vergleich.
Modelljahr 2026 der Light Bee mit auf 72 V angehobener Systemspannung, 10 kW Spitzenleistung und 295 Nm am Hinterrad. Neu sind ein 4-Kolben-Bremssystem und die Wheelie-Control SWC. Die Offroad-Version läuft bis 75 km/h und hat keine Straßenzulassung.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (10 kW vs. 3 kW)
- Mehr Drehmoment: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (295 Nm vs. 200 Nm)
- Größerer Akku: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (2.520 Wh vs. 1.008 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (75 km vs. 72 km)
- Höhere Vmax: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (75 km/h vs. 60 km/h)
- Leichter: Cyrusher Lynx (56 kg vs. 62 kg)
- Schneller geladen: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (2 h vs. 8 h)
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| Kennzahl |  CyrusherLynx | Sur-RonLight Bee X 2026 (Offroad) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Einsteiger Mini-Dirtbike | Trail/Enduro Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only; UL-2272-Zertifizierung, keine Straßenzulassung. Nicht in EU-/DE-Shops gelistet | Als Variante erhältlich Offroad-Version ohne Straßenzulassung. Baugleiche L1e-B-Variante (45 km/h) siehe eigener Eintrag sur-ron-light-bee-l1e-2026. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 1,5kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 3,0kW 4,1 PS | ▲10,0kW 13,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 200Nm | ▲295Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.008Wh 48 V / 21 Ah (1.008 Wh), entnehmbar | ▲2.520Wh 72 V / 35 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (2.520 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 72km bis 72 km (45 Meilen) Herstellerangabe „up to 45 miles“, Messbedingungen nicht spezifiziert | ▲75km Händlerangabe (sur-ron.rocks, voltheads.de, e-moto-x.de) ohne Messbedingung; Hersteller-Messnorm für Light Bee: WMTC-Straße, 70 kg Fahrer, 27 °C, konstant 40 km/h. Elmox nennt abweichend 60 km (WLTP), Moviba 70 km. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 60km/h | ▲75km/h |
| Gewicht kg | ▲56kg 56 kg (123,5 lbs) inkl. Akku; Zuladung 120 kg | 62kg ca. 62 kg fahrfertig (50 kg ohne Akku) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 8h ca. 7–8 h (0–100 %, 54,6 V / 3 A Lader) | ▲2h ca. 2 h (20–80 %) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 899–1.399$ UVP 1.399 $ · 1 Händlerpreis https://www.cyrusher.com/products/lynx-electric-dirt-bike · Stand September 2026 | 4.990€ UVP 4.990 € · 3 Händlerpreise voltheads.de, elmox.de, sur-ron.rocks · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Cyrusher Lynx vs. Sur-Ron Light Bee X 2026
Was ist der Unterschied zwischen Cyrusher Lynx und Sur-Ron Light Bee X 2026?
Die Cyrusher Lynx hat weniger Gewicht (56 gegen 62 kg). Die Sur-Ron Light Bee X 2026 hat mehr Spitzenleistung (10 gegen 3 kW), den größeren Akku (2.520 gegen 1.008 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (75 gegen 72 km). Zulassung: Die Cyrusher Lynx ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Light Bee X 2026 als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Cyrusher Lynx und Sur-Ron Light Bee X 2026?
Cyrusher Lynx: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die Cyrusher Lynx dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Light Bee X 2026: Das hängt von der Zulassung im Einzelfall ab. Die Fahrzeugklasse ist für die Sur-Ron Light Bee X 2026 nicht eindeutig belegt.