E-Ride Pro Mini (DE-Version) vs. Talaria Sting R MX4 (TL4000)
Das E-Ride Pro Mini ist ein kompaktes Mini-Dirtbike mit 14/12-Zoll-Rädern, 6 kW Spitzenleistung und 210 Nm am Hinterrad. Mit 49 kg und bis 110 kg Zuladung eignet es sich auch für Erwachsene; drei Fahrmodi und ein Rückwärtsgang sind an Bord.
Die Sting R MX4 ist Talarias mittleres Sting-Modell mit 8 kW Spitzenleistung, 60-V/45-Ah-Akku (2,7 kWh) und Getriebe-Kettenantrieb auf 19-Zoll-Rädern. Sie wird in Deutschland als L1e-B-Version mit 45 km/h angeboten; offroad läuft sie laut Hersteller 88 km/h.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (8 kW vs. 6 kW)
- Mehr Drehmoment: E-Ride Pro Mini (DE-Version) (210 Nm vs. 45 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (2.700 Wh vs. 1.800 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Sting R MX4 (TL4000) (84 km vs. 40 km)
- Höhere Vmax: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (88 km/h vs. 70 km/h)
- Leichter: E-Ride Pro Mini (DE-Version) (49 kg vs. 66 kg)
- Schneller geladen: E-Ride Pro Mini (DE-Version) (2 h vs. 3 h)
- Günstiger: E-Ride Pro Mini (DE-Version) (3.690 € vs. 3.999 €)
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| Kennzahl |  E-Ride ProMini (DE-Version) | TalariaSting R MX4 (TL4000) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Jugend/Einsteiger Mini-Dirtbike | Standard |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Keine Straßenzulassung (Pocketbike), reines Offroad-Fahrzeug | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) Offroad-Version (88 km/h) oder L1e-B-Version mit Straßenzulassung (45 km/h, Führerschein AM/B) über DE-Händler |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 4,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 6,0kW 8,2 PS | ▲8,0kW 10,9 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲210Nm | 45Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.800Wh 60 V / 30 Ah Samsung (1.800 Wh), entnehmbar (Voltheads); PKS Store nennt 72 V / 30 Ah (ca. 1,8 kWh) | ▲2.700Wh 60 V / 45 Ah, LG 21700 (2.700 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 40km ca. 40 km (Voltheads); 60–80 km (PKS Store) Händlerangaben, fahrstilabhängig, Messbedingungen nicht spezifiziert | ▲84km bis 84 km (52 Meilen) Herstellerangabe talariauk.com 'maximum', Bedingungen nicht spezifiziert; DE-Händler e-mobile-eifel: ≥ 85 km bei konstant 40 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 70km/h | ▲88km/h |
| Gewicht kg | ▲49kg ca. 49–50 kg; Zuladung bis ca. 110 kg | 66kg 66 kg (Hersteller, Offroad); L1e-Version lt. DE-Händlern 71 kg inkl. Akku |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h ca. 2 h (20–90 % mit Schnelllader) | 3h 3 h (0–100 %) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲3.690€ UVP 3.990 € · 2 Händlerpreise voltheads.de, pks-store.com · Stand September 2026 | 3.999–4.200€ UVP 4.990 € · 2 Händlerpreise cp-raceparts.de, e-mobile-eifel.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: E-Ride Pro Mini vs. Talaria Sting R MX4
Was ist der Unterschied zwischen E-Ride Pro Mini und Talaria Sting R MX4?
Die E-Ride Pro Mini hat weniger Gewicht (49 gegen 66 kg) und den niedrigeren Preis (3.690 gegen 3.999 €). Die Talaria Sting R MX4 hat mehr Spitzenleistung (8 gegen 6 kW), den größeren Akku (2.700 gegen 1.800 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (84 gegen 40 km). Zulassung: Die E-Ride Pro Mini ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Talaria Sting R MX4 als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für E-Ride Pro Mini und Talaria Sting R MX4?
E-Ride Pro Mini: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die E-Ride Pro Mini dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Talaria Sting R MX4: Für die zugelassene L1e-Variante Klasse AM ab 15 Jahren, die auch in Klasse B enthalten ist. Die Offroad-Version darf nicht auf die Straße.