KTM SX-E 5 (Modelljahr 2027) vs. Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad)
Das Elektro-Kindermotocross für Einsteiger bis Rennsport: 5 kW Spitzenleistung, 907-Wh-Akku, sechs Fahrmodi und ein WP-Fahrwerk. Die Fahrzeit reicht laut Hersteller von rund einer halben Stunde im schnellsten Modus bis etwa 2 Stunden für Anfänger. Technisch eng verwandt sind Husqvarna EE 5 und GASGAS MC-E 5. Listenpreis 5.499 € inklusive Akku und Ladegerät.
Modelljahr 2026 der Light Bee mit auf 72 V angehobener Systemspannung, 10 kW Spitzenleistung und 295 Nm am Hinterrad. Neu sind ein 4-Kolben-Bremssystem und die Wheelie-Control SWC. Die Offroad-Version läuft bis 75 km/h und hat keine Straßenzulassung.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (10 kW vs. 5 kW)
- Größerer Akku: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (2.520 Wh vs. 907 Wh)
- Schneller geladen: KTM SX-E 5 (Modelljahr 2027) (1,2 h vs. 2 h)
- Günstiger: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (4.990 € vs. 5.499 €)
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| Kennzahl |  KTMSX-E 5 (Modelljahr 2027)Welcher Führerschein? | Sur-RonLight Bee X 2026 (Offroad)Welcher Führerschein? |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes Kinder-Rennmaschine | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Kinder-Motocross (50er-Klasse) | Trail/Enduro Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Motocross-Wettbewerbsbike für Kinder ohne Straßenzulassung; nur für Strecke und Privatgelände. | Als Variante erhältlich Offroad-Version ohne Straßenzulassung. Baugleiche L1e-B-Variante (45 km/h) siehe eigener Eintrag sur-ron-light-bee-l1e-2026. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 2,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 5,0kW 6,8 PS | ▲10,0kW 13,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 295Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 907Wh 907 Wh Lithium-Ionen (21 Ah), KTM PowerPack | ▲2.520Wh 72 V / 35 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (2.520 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | Fahrzeit: mehr als 2 Stunden für Anfänger, ca. 30 Minuten bei Vollgas-Rennen (je nach Bedingungen); +30 % gegenüber Vorgängerversion Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer | 75km Händlerangabe (sur-ron.rocks, voltheads.de, e-moto-x.de) ohne Messbedingung; Hersteller-Messnorm für Light Bee: WMTC-Straße, 70 kg Fahrer, 27 °C, konstant 40 km/h. Elmox nennt abweichend 60 km (WLTP), Moviba 70 km. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 75km/h |
| Gewicht kg | vom Hersteller nicht angegeben | 62kg ca. 62 kg fahrfertig (50 kg ohne Akku) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲1,2h Ladegerät 900 W (80–240 V): 0–80 % 45 min, 0–100 % 70 min | 2h ca. 2 h (20–80 %) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 5.499€ UVP 5.499 € · 1 Händlerpreis www.ktm.com · Stand Oktober 2026 | ▲4.990€ UVP 4.990 € · 3 Händlerpreise voltheads.de, elmox.de, sur-ron.rocks · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: KTM SX-E 5 vs. Sur-Ron Light Bee X 2026
Was ist der Unterschied zwischen KTM SX-E 5 und Sur-Ron Light Bee X 2026?
Die Sur-Ron Light Bee X 2026 hat mehr Spitzenleistung (10 gegen 5 kW), den größeren Akku (2.520 gegen 907 Wh) und den niedrigeren Preis (4.990 gegen 5.499 €). Zulassung: Die KTM SX-E 5 ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Light Bee X 2026 als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für KTM SX-E 5 und Sur-Ron Light Bee X 2026?
KTM SX-E 5: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die KTM SX-E 5 dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Light Bee X 2026: Das hängt von der Zulassung im Einzelfall ab. Die Fahrzeugklasse ist für die Sur-Ron Light Bee X 2026 nicht eindeutig belegt.