RFN Ares Rally vs. Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion)
Günstigere Ares-Variante mit kleinerem 2,59-kWh-Akku (74 V / 35 Ah) und 11,3 kW Spitze, ansonsten mit dem Fahrwerk der Rally Pro (200 mm Federweg, doppelt verstellbar). In Europa nicht gelistet.
Die Storm Bee ist Sur-Rons großes Enduro-Modell mit flüssigkeitsgekühltem Controller, 22,5 kW Spitzenleistung und 104-V-Akku mit 5,7 kWh. Mit 21/18-Zoll-Rädern, 290 mm Federweg vorn und rund 127 kg ist sie ein vollwertiges Elektromotorrad. Die Straßenversion ist als L3e-A1 zugelassen.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (10 kW vs. 5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (22,5 kW vs. 11,3 kW)
- Mehr Drehmoment: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (520 Nm vs. 58 Nm)
- Größerer Akku: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (5.720 Wh vs. 2.590 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): RFN Ares Rally (140 km vs. 120 km)
- Höhere Vmax: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (110 km/h vs. 80 km/h)
- Leichter: RFN Ares Rally (68 kg vs. 127 kg)
- Schneller geladen: RFN Ares Rally (3 h vs. 4 h)
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| Kennzahl |  RFNAres Rally | Sur-RonStorm Bee (L3e-Straßenversion) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Standard/Enduro | Enduro/Straße groß |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only (US-Listung); keine DE/AT/CH-Listung gefunden | Ja L3e-A1 Straßenzulassung L3e-A1 (A1 ab 16 oder B196) mit Beleuchtung, Spiegeln und ABS. Reine Offroad-Version siehe sur-ron-storm-bee-f. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 5,0kW | ▲10,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 11,3kW 15,4 PS | ▲22,5kW 30,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 58Nm | ▲520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.590Wh 74 V / 35 Ah, 2.590 Wh ('Adventure-Range'), LG 21700, entnehmbar | ▲5.720Wh 104 V / 55 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (ca. 30 kg, 5.720 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲140km bis 140 km bei 25 km/h rfnbike.com ohne Messbedingung; CA-Händler turbokids.ca: 80–140 km bzw. 1,5–2 h unter Testbedingung 75 kg Last, 25 km/h konstant, 25 °C, ebene Strecke | 120km ca. 120 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe 74,5 mi @ 31 mph (70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße); bestätigt durch e-moto-x, surron-racing, surron.at (120 km @ 50 km/h). sur-ron.rocks und fpe-motion nennen ca. 100 km @ 50 km/h, erides.ch 110 km, Voltheads bis 130 km, Fachpresse real 50–80 km. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 80km/h | ▲110km/h |
| Gewicht kg | ▲68kg 68 kg (149 lb) lt. turbokids.ca und AU-Datenblatt rfnbike.com.au; Hersteller-US-Seite nennt kein Gewicht | 127kg 127 kg fahrfertig (95 kg ohne Akku, Herstellerangabe); DE-Händler 130–132 kg, Straßenversion lt. heise 136 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲3h 3 h (0–100 %), 2 h (0–80 %) mit Schnelllader lt. turbokids.ca; AU-Datenblatt: 2–3 h | 4h ca. 4 h (Herstellerangabe, 0–100 %) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 4.299$ 4.299 $ (rfnbike.com); Kanada 4.999,95 CAD (turbokids.ca); kein EUR-Preis – rfnbike.at und DE-Händler listen nur die Rally Pro rfnbike.com · Stand September 2026 | 9.890–9.990€ 6 Händlerpreise e-moto-x.de, voltheads.de, surron-racing.de, sur-ron.rocks, fpe-motion.de, surron.at, erides.ch · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: RFN Ares Rally vs. Sur-Ron Storm Bee
Was ist der Unterschied zwischen RFN Ares Rally und Sur-Ron Storm Bee?
Die RFN Ares Rally hat mehr Reichweite laut Hersteller (140 gegen 120 km) und weniger Gewicht (68 gegen 127 kg). Die Sur-Ron Storm Bee hat mehr Spitzenleistung (22,5 gegen 11,3 kW) und den größeren Akku (5.720 gegen 2.590 Wh). Zulassung: Die RFN Ares Rally ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Storm Bee straßenzugelassen (L3e-A1). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für RFN Ares Rally und Sur-Ron Storm Bee?
RFN Ares Rally: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die RFN Ares Rally dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Storm Bee: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland.