Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) vs. Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026
Die Storm Bee ist Sur-Rons großes Enduro-Modell mit flüssigkeitsgekühltem Controller, 22,5 kW Spitzenleistung und 104-V-Akku mit 5,7 kWh. Mit 21/18-Zoll-Rädern, 290 mm Federweg vorn und rund 127 kg ist sie ein vollwertiges Elektromotorrad. Die Straßenversion ist als L3e-A1 zugelassen.
Die L1e-Variante der Ultra Bee 2026 ist als Kleinkraftrad auf 45 km/h gedrosselt und damit bereits mit AM-Führerschein fahrbar. Antrieb, Akku und Fahrwerk entsprechen der HP-Version.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (24,5 kW vs. 22,5 kW)
- Größerer Akku: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (5.720 Wh vs. 4.440 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (120 km vs. 115 km)
- Höhere Vmax: Sur-Ron Storm Bee (L3e-Straßenversion) (110 km/h vs. 45 km/h)
- Leichter: Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (88 kg vs. 127 kg)
- Schneller geladen: Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (2,5 h vs. 4 h)
- Günstiger: Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (6.890 € vs. 9.890 €)
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| Kennzahl |  Sur-RonStorm Bee (L3e-Straßenversion) | Sur-RonUltra Bee L1e 2026 |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Enduro/Straße groß | Enduro Mid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L3e-A1 Straßenzulassung L3e-A1 (A1 ab 16 oder B196) mit Beleuchtung, Spiegeln und ABS. Reine Offroad-Version siehe sur-ron-storm-bee-f. | Ja L1e-B Straßenzulassung als Kleinkraftrad L1e-B, auf 45 km/h gedrosselt (Führerschein AM ab 15 bzw. Klasse B). |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 10,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 22,5kW 30,6 PS | ▲24,5kW 33,3 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 520Nm | 520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲5.720Wh 104 V / 55 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (ca. 30 kg, 5.720 Wh) | 4.440Wh 74 V / 60 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (4.440 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲120km ca. 120 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe 74,5 mi @ 31 mph (70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße); bestätigt durch e-moto-x, surron-racing, surron.at (120 km @ 50 km/h). sur-ron.rocks und fpe-motion nennen ca. 100 km @ 50 km/h, erides.ch 110 km, Voltheads bis 130 km, Fachpresse real 50–80 km. | 115km bis 115 km bei konstant 50 km/h (Herstellerangabe der Basisversion) Herstellerangabe bei konstant 50 km/h; für die 45-km/h-Version nicht separat gemessen. sur-ron.rocks: 'bis zu 90 km gemischt, über 115 km im Eco-Modus'. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲110km/h | 45km/h |
| Gewicht kg | 127kg 127 kg fahrfertig (95 kg ohne Akku, Herstellerangabe); DE-Händler 130–132 kg, Straßenversion lt. heise 136 kg | ▲88kg ca. 88 kg fahrfertig (73 kg ohne Akku, Händlerangabe) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4h ca. 4 h (Herstellerangabe, 0–100 %) | ▲2,5h ca. 2,5 h (20–80 %); ca. 4,5 h voll |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 9.890–9.990€ 6 Händlerpreise e-moto-x.de, voltheads.de, surron-racing.de, sur-ron.rocks, fpe-motion.de, surron.at, erides.ch · Stand September 2026 | ▲6.890€ 1 Händlerpreis sur-ron.rocks · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Sur-Ron Storm Bee vs. Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026
Was ist der Unterschied zwischen Sur-Ron Storm Bee und Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026?
Die Sur-Ron Storm Bee hat den größeren Akku (5.720 gegen 4.440 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (120 gegen 115 km). Die Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 hat mehr Spitzenleistung (24,5 gegen 22,5 kW), weniger Gewicht (88 gegen 127 kg) und den niedrigeren Preis (6.890 gegen 9.890 €). Zulassung: Die Sur-Ron Storm Bee ist straßenzugelassen (L3e-A1), die Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 straßenzugelassen (L1e-B). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Sur-Ron Storm Bee und Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026?
Sur-Ron Storm Bee: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland. Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026: Klasse AM, die es ab 15 Jahren gibt. Sie ist in Klasse B automatisch enthalten. Bis zum 16. Geburtstag gilt AM nur in Deutschland.