Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) vs. Talaria Komodo (TL6000 / TL65)
Das neue Duell der L3e-Klasse
Die Ultra Bee hat die elektrische 125er-Klasse in Deutschland praktisch definiert: 24,5 kW im Turbo-Modus, 520 Nm am Rad, 92 kg und ein flächendeckendes Händlernetz. Talarias Komodo TL6000 setzt bei Leistung und Drehmoment noch einen drauf, 32 kW und 754 Nm, mit 97-V-System und 4,4 kWh, wiegt aber 98 kg und ist ein neues Modell ohne Langzeiterfahrung. In der L3e-Version läuft die Komodo 95 km/h, die Ultra Bee ebenfalls 95 km/h. Preislich liegen beide um 6.500 bis 7.200 Euro. Beide sind als L3e-A1 für Führerschein A1 oder B196 zu haben.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (11 kW vs. 8,6 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (32 kW vs. 24,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (754 Nm vs. 520 Nm)
- Größerer Akku: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (4.440 Wh vs. 4.374 Wh)
- Höhere Vmax: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (105 km/h vs. 95 km/h)
- Leichter: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (92 kg vs. 98 kg)
- Günstiger: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (6.190 € vs. 6.940 €)
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| Kennzahl |  Sur-RonUltra Bee HP 2026 (L3e) | TalariaKomodo (TL6000 / TL65) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Enduro Mid | Midsize Motocross/Enduro |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L3e-A1 Straßenzulassung L3e-A1 (125er-Klasse, A1 ab 16 oder B196). Angeboten als T (Trail-Bereifung) und R (Road-Bereifung). L1e-Variante mit 45 km/h siehe sur-ron-ultra-bee-l1e-2026. | Als Variante erhältlich L3e-A1 (Variante) Offroad-Version (105 km/h) oder L3e-A1-Version mit Straßenzulassung (95 km/h, ab 16 mit A1 bzw. B196) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲11,0kW | 8,6kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 24,5kW 33,3 PS | ▲32,0kW 43,5 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 520Nm | ▲754Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲4.440Wh 74 V / 60 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (4.440 Wh) | 4.374Wh 97,2 V / 45 Ah (4.374 Wh), Samsung 50S 21700 bzw. LG H51, Akkugewicht 24,5 kg, entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 115km bis 115 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h (Moviba: 'WMTC @ 50 km/h'; US-Seite: 71 mi @ 31 mph; Messbedingung 70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße). Händler nennen real 70–100 km gemischt (Moviba), ca. 90 km (sur-ron.rocks, Elmox, PKS), ca. 100 km (e-moto-x). | 115km bis 115 km bei 45 km/h Herstellerangabe talaria.us.com bei konstant 45 km/h (bestätigt durch sideride.de); talariaeu.com: bis 114 km 'unter Standardbedingungen'; Händler voltheads: ca. 80 km real, moviba: 100 km |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 95km/h | ▲105km/h |
| Gewicht kg | ▲92kg ca. 92 kg fahrfertig (L3e, Händlerangabe) | 98kg 98 kg inkl. Akku (Hersteller; sideride: 83 kg ohne Akku); max. Zuladung 160 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2,5h ca. 2,5 h (20–80 %); Händler: unter 3,5–4,5 h voll | vom Hersteller (talaria.us.com, talariaeu.com) nicht angegeben; Händlerangaben widersprüchlich: ca. 1,5 h (fpe-motion), 1 h für 10–80 % (e-moto-x), 2–4 h (voltheads), 3–4 h (sideride) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 6.940–7.190€ UVP 7.190 € · 8 Händlerpreise gruber-parts.com, pks-store.com, voltheads.de, moviba.shop, e-moto-x.de, elmox.de, sur-ron.rocks, surron-racing.de · Stand September 2026 | ▲6.190–6.445€ UVP 6.445 € · 9 Händlerpreise talariaeu.com, voltheads.de, sideride.de, moviba.shop, e-moto-x.de, fpe-motion.de, e-streetbikes.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 vs. Talaria Komodo
Was ist der Unterschied zwischen Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 und Talaria Komodo?
Die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 hat den größeren Akku (4.440 gegen 4.374 Wh) und weniger Gewicht (92 gegen 98 kg). Die Talaria Komodo hat mehr Spitzenleistung (32 gegen 24,5 kW) und den niedrigeren Preis (6.190 gegen 6.940 €). Zulassung: Die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 ist straßenzugelassen (L3e-A1), die Talaria Komodo als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 und Talaria Komodo?
Sur-Ron Ultra Bee HP 2026: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland. Talaria Komodo: Für die zugelassene L3e-A1-Variante Klasse A1 ab 16 Jahren, Klasse A oder in Deutschland Klasse B mit Schlüsselzahl 196. Die Offroad-Version darf nicht auf die Straße.