Talaria Sting R MX4 (TL4000) vs. Talaria X3 Pro (TL2500-V2)
Die Sting R MX4 ist Talarias mittleres Sting-Modell mit 8 kW Spitzenleistung, 60-V/45-Ah-Akku (2,7 kWh) und Getriebe-Kettenantrieb auf 19-Zoll-Rädern. Sie wird in Deutschland als L1e-B-Version mit 45 km/h angeboten; offroad läuft sie laut Hersteller 88 km/h.
Die X3 Pro ist die zweite Generation der Talaria X3/XXX mit überarbeiteter Hinterradkinematik (160 mm Federweg), 60-V/40-Ah-Akku und 17-Zoll-Rädern mit kombiniertem Riemen-/Kettenantrieb. Mit 58 kg und 5,5 kW Spitze ist sie eher ein leichtes Trail- und Stadtfahrzeug mit L1e-Zulassung als ein Motocross-Bike.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (4 kW vs. 3,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (8 kW vs. 5,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (45 Nm vs. 34 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (2.700 Wh vs. 2.400 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Sting R MX4 (TL4000) (84 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (88 km/h vs. 76 km/h)
- Leichter: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (58 kg vs. 66 kg)
- Schneller geladen: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (3 h vs. 3,5 h)
- Günstiger: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (3.990 € vs. 3.999 €)
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| Kennzahl |  TalariaSting R MX4 (TL4000) | TalariaX3 Pro (TL2500-V2) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Standard | Enduro/Trail (leicht) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) Offroad-Version (88 km/h) oder L1e-B-Version mit Straßenzulassung (45 km/h, Führerschein AM/B) über DE-Händler | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) L1e-B-Version mit EG-Typgenehmigung (e9*168/2013*16076*01, 45 km/h, AM/B); Offroad-Version bis 76 km/h |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲4,0kW | 3,5kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲8,0kW 10,9 PS | 5,5kW 7,5 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲45Nm | 34Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲2.700Wh 60 V / 45 Ah, LG 21700 (2.700 Wh) | 2.400Wh 60 V / 40 Ah (38,4 Ah nominal), 128 × LG M50 21700 (16s8p), 2.400 Wh, fest verbaut |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲84km bis 84 km (52 Meilen) Herstellerangabe talariauk.com 'maximum', Bedingungen nicht spezifiziert; DE-Händler e-mobile-eifel: ≥ 85 km bei konstant 40 km/h | 80km bis 80 km talariaeu.com 'Standardbedingungen', fahrweiseabhängig; DE-Händler e-moto-x und sideride: ca. 60 km bei 40 km/h; voltheads: bis 60 km; talaria.us.com: bis 70 km |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲88km/h | 76km/h |
| Gewicht kg | 66kg 66 kg (Hersteller, Offroad); L1e-Version lt. DE-Händlern 71 kg inkl. Akku | ▲58kg 58 kg inkl. Akku (DE-Händler voltheads, sideride); talaria.us.com: 125 lb (ca. 57 kg) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲3h 3 h (0–100 %) | 3,5h ca. 3,5 h (Ladegerät 67,2 V / 10 A); Händler: 3–4 h (voltheads), ca. 6 h (sideride) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 3.999–4.200€ UVP 4.990 € · 2 Händlerpreise cp-raceparts.de, e-mobile-eifel.de · Stand September 2026 | ▲3.990–3.995€ UVP 3.995 € · 5 Händlerpreise talariaeu.com, voltheads.de, sideride.de, e-streetbikes.de, e-moto-x.de, fpe-motion.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Talaria Sting R MX4 vs. Talaria X3 Pro
Was ist der Unterschied zwischen Talaria Sting R MX4 und Talaria X3 Pro?
Die Talaria Sting R MX4 hat mehr Spitzenleistung (8 gegen 5,5 kW), den größeren Akku (2.700 gegen 2.400 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (84 gegen 80 km). Die Talaria X3 Pro hat weniger Gewicht (58 gegen 66 kg) und den niedrigeren Preis (3.990 gegen 3.999 €). Zulassung: Die Talaria Sting R MX4 ist als Variante mit Straßenzulassung erhältlich, die Talaria X3 Pro als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Talaria Sting R MX4 und Talaria X3 Pro?
Für beide gilt: Für die zugelassene L1e-Variante Klasse AM ab 15 Jahren, die auch in Klasse B enthalten ist. Die Offroad-Version darf nicht auf die Straße.