Rev 01
Der Rev 01 ist das Basismodell von Anyland: gleicher 3-kW-Mittelmotor, gleicher 1,08-kWh-Akku und 55 km/h Spitze wie der Rev Pro, aber ohne Wheelie-Assistent und mit langsamerem Ladegerät. Verkauft wird nur in den USA.
Technische Daten
| Kategorie | E-Dirtbikes |
|---|---|
| Einordnung | Mini-Dirtbike (Einsteiger, Teens) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only; laut Hersteller nicht für öffentliche Straßen. Keine EU-Typgenehmigung gefunden, Versand nur innerhalb der USA. |
| Nennleistung kW | keine Angabe |
| Spitzenleistung kW / PS | 3,0kW 4,1 PS |
| Drehmoment Nm | 160Nm |
| Akkukapazität Wh | 1.080Wh 48 V / 22,5 Ah (1.080 Wh), Lithium-Ionen, im Rahmen verschraubt (Ausbau nur zur Wartung) |
| Reichweite km | 77km bis ca. 77 km (48 mi) Herstellerangabe ohne Messbedingung; hängt laut Anyland von Gewicht, Tempo, Gelände und Fahrmodus ab |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 55km/h |
| Gewicht kg | 52,6kg 52,6 kg (Herstellerangabe) |
| Ladezeit h | 9,5h 9–10 h mit 2,5-A-Ladegerät |
| Preis | 1.099$ UVP 1.499 $ · 1 Händlerpreis anylandsport.com · Stand Oktober 2026 |
Notizen: Drehmoment 160 Nm laut Hersteller als 'peak torque', Bezug (Motor/Rad) nicht angegeben. Nennleistung nicht angegeben. Mindestalter laut Hersteller 13 Jahre, Fahrergröße 120–185 cm, Schutzart IPX5. Produktseite zeigt am 09.10.2026 widersprüchlich 'only 6 items left' und 'Sold Out'. Electrek nannte am 31.07.2026 899 $.
Quelle: https://anylandsport.com/products/anyland-rev-01-red ; https://anylandsport.com/pages/faq ; https://electrek.co/?p=478101 · Datenstand 23.09.2026. Fehlende Werte wurden in den bisherigen Quellen nicht gefunden und sind nicht mit 0 zu verwechseln.
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Fragen an Besitzer
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Häufige Fragen zur Anyland Rev 01
Darf man mit der Anyland Rev 01 auf der Straße fahren?
Nein. Die Anyland Rev 01 hat keine Straßenzulassung. Ohne Zulassung darf das Bike nicht auf öffentliche Straßen und Wege, auch nicht auf öffentlich zugängliche Feld- und Waldwege. Seit April 2024 gilt die Versicherungspflicht auch auf Privatgelände. Unversichert ist das Fahren nur auf eingezäunten, nicht öffentlich zugänglichen Flächen oder auf Strecken mit eigener Motorsportversicherung erlaubt.
Quellen: § 2 FZV: Begriffsbestimmungen (Klein- und Leichtkraftrad) · § 1a PflVG: Versicherungspflicht unabhängig vom Gelände · § 2a PflVG: Ausnahmen (eingefriedete Flächen, Motorsport) · § 1 StVG: Zulassung und Pedelec-Definition · geprüft 24.09.2026
Welchen Führerschein braucht man für die Anyland Rev 01?
Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die Anyland Rev 01 dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz.
Quellen: § 6 FeV: Einteilung der Fahrerlaubnisklassen · § 6b FeV: Schlüsselzahl 196 · § 10 FeV: Mindestalter · geprüft 24.09.2026
Wie schnell ist die Anyland Rev 01?
Laut Herstellerangabe erreicht die Anyland Rev 01 bis zu 55 km/h.
Wie weit fährt die Anyland Rev 01 mit einer Akkuladung?
Der Hersteller nennt bis zu 77 km. Angabe im Detail: bis ca. 77 km (48 mi). Die echte Reichweite hängt stark von Fahrweise, Gelände, Temperatur und Fahrergewicht ab. Im Gelände und bei Vollgas liegt sie meist deutlich darunter.
Wie schwer ist die Anyland Rev 01?
52,6 kg (Herstellerangabe). Ob der Akku eingerechnet ist, geben nicht alle Quellen an.
Wie viel Leistung hat die Anyland Rev 01?
Die Anyland Rev 01 leistet in der Spitze 3 kW (4 PS). Das Drehmoment beträgt 160 Nm.
Wie lange dauert das Laden der Anyland Rev 01?
Der Akku hat 48 V / 22,5 Ah (1.080 Wh), Lithium-Ionen, im Rahmen verschraubt (Ausbau nur zur Wartung). Ladezeit laut Hersteller: 9–10 h mit 2,5-A-Ladegerät.
Was kostet die Anyland Rev 01?
Der günstigste gefundene Preis liegt bei 1.099 $. Die UVP beträgt 1.499 $. Das ist ein Übersee-Preis ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. Stand: Oktober 2026.
Kann man den Anyland Rev Pro in Deutschland kaufen?
Derzeit nicht über einen Händler. Anyland liefert laut eigenen Versandbedingungen nur innerhalb der kontinentalen USA, und die Händlersuche auf der Herstellerseite nennt nur Händler in den USA. Einen Euro-Preis gibt es nicht. Der Rev Pro ist außerdem ein reines Offroad-Bike ohne EU-Typgenehmigung: Auf öffentlichen Straßen und Wegen darf er nicht fahren, nur auf Strecken und Privatgelände. Wer ein Bike selbst aus den USA einführt, zahlt Einfuhrabgaben und hat in Europa keinen Ansprechpartner für Garantie und Ersatzteile.
Direktimport: Zoll und Risiken →
Quellen: Anyland: Versandbedingungen · Anyland: Händlersuche · Anyland: Rev Pro · geprüft 09.10.2026