Altis Powersports Delta S vs. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e)
Die Delta S ist das Einstiegsmodell von Altis Powersports unterhalb der Delta: 72-V-System, 8 kW Spitzenleistung, 273 Nm am Hinterrad und ein 2,16-kWh-LG-Akku. Sie ist als reines Offroad-Pitbike ausgelegt und derzeit nur in den USA erhältlich.
Die Ultra Bee HP ist Sur-Rons Mittelklasse-Enduro mit Hairpin-Mittelmotor, 24,5 kW im Turbo-Modus und 520 Nm am Hinterrad. Der 4,44-kWh-Akku ist entnehmbar, Traktionskontrolle SRTC und Wheelie-Control SWC sind serienmäßig. In Deutschland als L3e-A1 mit Straßenzulassung.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (24,5 kW vs. 8 kW)
- Mehr Drehmoment: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (520 Nm vs. 273 Nm)
- Größerer Akku: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (4.440 Wh vs. 2.160 Wh)
- Höhere Vmax: Altis Powersports Delta S (97 km/h vs. 95 km/h)
- Leichter: Altis Powersports Delta S (67,6 kg vs. 92 kg)
- Schneller geladen: Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 (L3e) (2,5 h vs. 3 h)
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| Kennzahl | Altis PowersportsDelta S | Sur-RonUltra Bee HP 2026 (L3e) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Pit-/Trailbike Einstieg | Enduro Mid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – Offroad-Pitbike, keine Straßenzulassung (in Europa bislang nicht angeboten) | Ja L3e-A1 Straßenzulassung L3e-A1 (125er-Klasse, A1 ab 16 oder B196). Angeboten als T (Trail-Bereifung) und R (Road-Bereifung). L1e-Variante mit 45 km/h siehe sur-ron-ultra-bee-l1e-2026. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 11,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 8,0kW 10,9 PS | ▲24,5kW 33,3 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 273Nm | ▲520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.160Wh 72 V / 30 Ah (2.160 Wh) LG Power-Pack | ▲4.440Wh 74 V / 60 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (4.440 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | k. A. | 115km bis 115 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h (Moviba: 'WMTC @ 50 km/h'; US-Seite: 71 mi @ 31 mph; Messbedingung 70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße). Händler nennen real 70–100 km gemischt (Moviba), ca. 90 km (sur-ron.rocks, Elmox, PKS), ca. 100 km (e-moto-x). |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲97km/h | 95km/h |
| Gewicht kg | ▲67,6kg 149 lbs (ca. 67,6 kg) laut US-Händler REV Rides; Hersteller nennt kein Gewicht | 92kg ca. 92 kg fahrfertig (L3e, Händlerangabe) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 3h 3 h (20–80 %) | ▲2,5h ca. 2,5 h (20–80 %); Händler: unter 3,5–4,5 h voll |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 2.899$ UVP 3.199 $ · 1 Händlerpreis altispowersports.com, revrides.com · Stand September 2026 | 6.940–7.190€ UVP 7.190 € · 8 Händlerpreise gruber-parts.com, pks-store.com, voltheads.de, moviba.shop, e-moto-x.de, elmox.de, sur-ron.rocks, surron-racing.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Altis Powersports Delta S vs. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026
Was ist der Unterschied zwischen Altis Powersports Delta S und Sur-Ron Ultra Bee HP 2026?
Die Altis Powersports Delta S hat weniger Gewicht (67,6 gegen 92 kg). Die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 hat mehr Spitzenleistung (24,5 gegen 8 kW) und den größeren Akku (4.440 gegen 2.160 Wh). Zulassung: Die Altis Powersports Delta S ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Sur-Ron Ultra Bee HP 2026 straßenzugelassen (L3e-A1). Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Altis Powersports Delta S und Sur-Ron Ultra Bee HP 2026?
Altis Powersports Delta S: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die Altis Powersports Delta S dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Sur-Ron Ultra Bee HP 2026: Klasse A1 ab 16 Jahren oder Klasse A. Autofahrer ab 25 Jahren, die seit mindestens fünf Jahren Klasse B haben, dürfen sie nach einer Schulung ohne Prüfung mit der Schlüsselzahl 196 fahren. B196 gilt nur in Deutschland.
