Datenvergleich

Anyland Rev Pro vs. Talaria Sting R MX4 (TL4000)

Der Rev Pro ist ein kleines E-Dirtbike für Einsteiger und Teens mit 3 kW Spitzenleistung als Mittelmotor, 1,08-kWh-Akku und 55 km/h Spitze. Besonderheit ist ein Wheelie-Assistent mit einstellbarem Winkel. Anyland verkauft nur in den USA, einen Vertrieb in Deutschland, Österreich oder der Schweiz gibt es nicht.

Die Sting R MX4 ist Talarias mittleres Sting-Modell mit 8 kW Spitzenleistung, 60-V/45-Ah-Akku (2,7 kWh) und Getriebe-Kettenantrieb auf 19-Zoll-Rädern. Sie wird in Deutschland als L1e-B-Version mit 45 km/h angeboten; offroad läuft sie laut Hersteller 88 km/h.

KennzahlAnyland Rev ProAnylandRev ProGasgriff, OffroadAktuelles ModellWelcher Führerschein?Talaria Sting R MX4 (TL4000)TalariaSting R MX4 (TL4000)Gasgriff, OffroadAktuelles ModellWelcher Führerschein?
Einordnung
KategorieE-DirtbikesE-Dirtbikes
EinordnungMini-Dirtbike (Einsteiger, Teens)Standard
ModellstatusAktuelles ModellAktuelles Modell
StraßenzulassungNein – nur Offroad
Offroad-only; laut Hersteller nicht für öffentliche Straßen. Keine EU-Typgenehmigung gefunden, Versand nur innerhalb der USA.
Als Variante erhältlich
L1e-B (Variante)
Offroad-Version (88 km/h) oder L1e-B-Version mit Straßenzulassung (45 km/h, Führerschein AM/B) über DE-Händler
Antrieb
Nennleistung kWk. A.4,0kW
Spitzenleistung kW / PS3,0kW
4,1 PS
▲8,0kW
10,9 PS
Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar.▲160Nm45Nm
Akku & Reichweite
Akkukapazität Wh1.080Wh
48 V / 22,5 Ah (1.080 Wh), Lithium-Ionen, im Rahmen verschraubt (Ausbau nur zur Wartung)
▲2.700Wh
60 V / 45 Ah, LG 21700 (2.700 Wh)
Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung.77km
bis ca. 77 km (48 mi)
Herstellerangabe ohne Messbedingung; hängt laut Anyland von Gewicht, Tempo, Gelände und Fahrmodus ab
▲84km
bis 84 km (52 Meilen)
Herstellerangabe talariauk.com 'maximum', Bedingungen nicht spezifiziert; DE-Händler e-mobile-eifel: ≥ 85 km bei konstant 40 km/h
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit km/h55km/h▲88km/h
Gewicht kg▲52,6kg
52,6 kg (Herstellerangabe)
66kg
66 kg (Hersteller, Offroad); L1e-Version lt. DE-Händlern 71 kg inkl. Akku
Akku & Reichweite
Ladezeit h5,5h
5–5,5 h mit 4,5-A-Ladegerät (im Lieferumfang)
▲3h
3 h (0–100 %)
Preis
PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich.1.299–1.499$
UVP 1.799 $ · 2 Händlerpreise
anylandsport.com · Stand Oktober 2026
3.999–4.200€
UVP 4.990 € · 2 Händlerpreise
cp-raceparts.de, e-mobile-eifel.de · Stand September 2026

▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.

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      Häufige Fragen: Anyland Rev Pro vs. Talaria Sting R MX4

      Was ist der Unterschied zwischen Anyland Rev Pro und Talaria Sting R MX4?

      Die Anyland Rev Pro hat weniger Gewicht (52,6 gegen 66 kg). Die Talaria Sting R MX4 hat mehr Spitzenleistung (8 gegen 3 kW), den größeren Akku (2.700 gegen 1.080 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (84 gegen 77 km). Zulassung: Die Anyland Rev Pro ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Talaria Sting R MX4 als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.

      Welchen Führerschein braucht man für Anyland Rev Pro und Talaria Sting R MX4?

      Anyland Rev Pro: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die Anyland Rev Pro dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Talaria Sting R MX4: Für die zugelassene L1e-Variante Klasse AM ab 15 Jahren, die auch in Klasse B enthalten ist. Die Offroad-Version darf nicht auf die Straße.

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