Cyrusher Lynx vs. Talaria X3 Pro (TL2500-V2)
Die Lynx ist ein kompaktes Mini-Dirtbike mit 1,5 kW Nenn- und 3 kW Spitzenleistung, Mittelmotor und 48-V/21-Ah-Akku. Mit 60 km/h und 56 kg richtet sie sich an Jugendliche und Einsteiger (Körpergröße 130–175 cm) und ist das günstigste Fahrzeug im Vergleich.
Die X3 Pro ist die zweite Generation der Talaria X3/XXX mit überarbeiteter Hinterradkinematik (160 mm Federweg), 60-V/40-Ah-Akku und 17-Zoll-Rädern mit kombiniertem Riemen-/Kettenantrieb. Mit 58 kg und 5,5 kW Spitze ist sie eher ein leichtes Trail- und Stadtfahrzeug mit L1e-Zulassung als ein Motocross-Bike.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (3,5 kW vs. 1,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (5,5 kW vs. 3 kW)
- Mehr Drehmoment: Cyrusher Lynx (200 Nm vs. 34 Nm)
- Größerer Akku: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (2.400 Wh vs. 1.008 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (80 km vs. 72 km)
- Höhere Vmax: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (76 km/h vs. 60 km/h)
- Leichter: Cyrusher Lynx (56 kg vs. 58 kg)
- Schneller geladen: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (3,5 h vs. 8 h)
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| Kennzahl |  CyrusherLynx | TalariaX3 Pro (TL2500-V2) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Einsteiger Mini-Dirtbike | Enduro/Trail (leicht) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only; UL-2272-Zertifizierung, keine Straßenzulassung. Nicht in EU-/DE-Shops gelistet | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) L1e-B-Version mit EG-Typgenehmigung (e9*168/2013*16076*01, 45 km/h, AM/B); Offroad-Version bis 76 km/h |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 1,5kW | ▲3,5kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 3,0kW 4,1 PS | ▲5,5kW 7,5 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲200Nm | 34Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.008Wh 48 V / 21 Ah (1.008 Wh), entnehmbar | ▲2.400Wh 60 V / 40 Ah (38,4 Ah nominal), 128 × LG M50 21700 (16s8p), 2.400 Wh, fest verbaut |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 72km bis 72 km (45 Meilen) Herstellerangabe „up to 45 miles“, Messbedingungen nicht spezifiziert | ▲80km bis 80 km talariaeu.com 'Standardbedingungen', fahrweiseabhängig; DE-Händler e-moto-x und sideride: ca. 60 km bei 40 km/h; voltheads: bis 60 km; talaria.us.com: bis 70 km |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 60km/h | ▲76km/h |
| Gewicht kg | ▲56kg 56 kg (123,5 lbs) inkl. Akku; Zuladung 120 kg | 58kg 58 kg inkl. Akku (DE-Händler voltheads, sideride); talaria.us.com: 125 lb (ca. 57 kg) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 8h ca. 7–8 h (0–100 %, 54,6 V / 3 A Lader) | ▲3,5h ca. 3,5 h (Ladegerät 67,2 V / 10 A); Händler: 3–4 h (voltheads), ca. 6 h (sideride) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 899–1.399$ UVP 1.399 $ · 1 Händlerpreis https://www.cyrusher.com/products/lynx-electric-dirt-bike · Stand September 2026 | 3.990–3.995€ UVP 3.995 € · 5 Händlerpreise talariaeu.com, voltheads.de, sideride.de, e-streetbikes.de, e-moto-x.de, fpe-motion.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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Häufige Fragen: Cyrusher Lynx vs. Talaria X3 Pro
Was ist der Unterschied zwischen Cyrusher Lynx und Talaria X3 Pro?
Die Cyrusher Lynx hat weniger Gewicht (56 gegen 58 kg). Die Talaria X3 Pro hat mehr Spitzenleistung (5,5 gegen 3 kW), den größeren Akku (2.400 gegen 1.008 Wh) und mehr Reichweite laut Hersteller (80 gegen 72 km). Zulassung: Die Cyrusher Lynx ist ohne Zulassung nur fürs Gelände gedacht, die Talaria X3 Pro als Variante mit Straßenzulassung erhältlich. Welches Bike besser passt, hängt vom Einsatz ab: Gewicht und Handling zählen im Trail, Leistung und Reichweite eher auf Strecke und Straße.
Welchen Führerschein braucht man für Cyrusher Lynx und Talaria X3 Pro?
Cyrusher Lynx: Für die Straße keinen, denn ohne Zulassung darf die Cyrusher Lynx dort gar nicht fahren. Auf Privatgelände verlangt das Gesetz keinen Führerschein. Eigentümer und Strecken legen aber eigene Regeln fest, etwa ein Mindestalter oder eine Lizenz. Talaria X3 Pro: Für die zugelassene L1e-Variante Klasse AM ab 15 Jahren, die auch in Klasse B enthalten ist. Die Offroad-Version darf nicht auf die Straße.