Pro 4.0 (DE: SS 4.0 / SS 3.0 V2)
Das Pro 4.0 ist die neue Ausbaustufe der SS-Plattform mit 18 kW Spitzenleistung (7 kW Nennleistung), 72-V/50-Ah-Akku, überarbeitetem SR-Fahrwerk und neuen Lenkerbedienelementen. In Deutschland wird es als „SS 4.0“ bzw. „SS 3.0 V2“ in L1e- und L3e-Straßenversion für 5.680 bis 5.790 € verkauft und löst die SS 3.0 (15,8 kW) ab.
Technische Daten
| Kategorie | E-Dirtbikes |
|---|---|
| Einordnung | Performance |
| Modellstatus | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e-B / L3e (Varianten) US: Offroad; DE (Sideride, Voltheads, Moviba, PKS, Vectorebike): L1e-B (45 km/h, AM) oder L3e (80 km/h, A1/B196) Straßenversion, entdrosselt 95–100 km/h |
| Nennleistung kW | 7,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 18,0kW 24,5 PS |
| Drehmoment Nm | keine Angabe |
| Akkukapazität Wh | 3.600Wh 72 V / 50 Ah (3.600 Wh), entnehmbar |
| Reichweite km | 103km 103+ km bei 40 km/h; 160+ km bei 24 km/h (Hersteller US); ca. 100 km L1e / 80 km L3e (Sideride); ca. 80 km (Voltheads); 70–100 km (Moviba) Herstellerangabe: 64+ Meilen bei konstant 25 mph bzw. 100+ Meilen bei 15 mph, abhängig von Gelände und Geschwindigkeit |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 97km/h |
| Gewicht kg | 76kg 76 kg (167 lbs) laut Hersteller; 75 kg mit / 60 kg ohne Akku laut Sideride und Voltheads |
| Ladezeit h | 3,5h ca. 3,5 h (20–90 %) laut Hersteller; ca. 3 h (0–80 %) laut Sideride; 2–4 h laut Voltheads |
| Preis | 5.680–5.790€ UVP 6.190 € · 6 Händlerpreise vectorebike.com, voltheads.de, sideride.de, moviba.shop, pks-store.com · Stand September 2026 |
Notizen: Modellverhältnis (geklärt 09/2026): US „Pro 4.0“ = DE „SS 4.0“ (Sideride, Moviba, PKS) = „SS 3.0 V2“ (Voltheads, Moviba); Sideride: „aktuelle 18-kW-/72-V-Plattform, überarbeitetes SR-Fahrwerk, neue Bedienelemente“ gegenüber SS 3.0. PS aus kW umgerechnet (Sideride 25 PS, Voltheads 24 PS). Nennleistung widersprüchlich: 7 kW (Hersteller US, Vectorebike), 9 kW (Sideride), 4 kW (Voltheads, L1e-Homologation). Drehmoment von keiner Quelle beziffert (Sideride: „sofort abrufbar“). Vmax: Hersteller 97 km/h, Sideride 95 km/h, Voltheads ca. 100 km/h Offroad. Reifen 2.75-19 / 3.00-18, 0–50 km/h in 2 s.
Quelle: https://eridepro.com/products/pro-4-0 ; https://www.sideride.de/produkt/e-ride-pro-ss-4-0-strassenversion/ ; https://voltheads.de/products/eride-pro-ss-3-0-l1e ; https://vectorebike.com/products/e-ride-pro-4-0 ; https://moviba.shop/produkt/e-ride-pro-ss-4-0/ · Datenstand 23.09.2026. Fehlende Werte wurden in den bisherigen Quellen nicht gefunden und sind nicht mit 0 zu verwechseln.
Praxiswerte von Besitzern
Noch zu wenige Besitzermeldungen zu diesem Modell. Praxiswerte zeigen wir ab 5 Fragebögen, damit kein Wert auf einzelne Personen zurückgeht.
Fragen an Besitzer
Noch keine beantworteten Fragen.
Häufige Fragen zur E-Ride Pro Pro 4.0
Gibt es die E-Ride Pro Pro 4.0 mit Straßenzulassung?
Nur in einer zugelassenen Variante. US: Offroad; DE (Sideride, Voltheads, Moviba, PKS, Vectorebike): L1e-B (45 km/h, AM) oder L3e (80 km/h, A1/B196) Straßenversion, entdrosselt 95–100 km/h Ohne Zulassung gilt: Ohne Zulassung darf das Bike nicht auf öffentliche Straßen und Wege, auch nicht auf öffentlich zugängliche Feld- und Waldwege. Seit April 2024 gilt die Versicherungspflicht auch auf Privatgelände. Unversichert ist das Fahren nur auf eingezäunten, nicht öffentlich zugänglichen Flächen oder auf Strecken mit eigener Motorsportversicherung erlaubt.
Quellen: § 2 FZV: Begriffsbestimmungen (Klein- und Leichtkraftrad) · § 1a PflVG: Versicherungspflicht unabhängig vom Gelände · § 2a PflVG: Ausnahmen (eingefriedete Flächen, Motorsport) · § 1 StVG: Zulassung und Pedelec-Definition · geprüft 24.09.2026
Welchen Führerschein braucht man für die E-Ride Pro Pro 4.0?
Das hängt von der Variante ab. Die 45-km/h-Version (L1e) braucht Klasse AM ab 15 Jahren, die in B enthalten ist. Die 125er-Version (L3e-A1) braucht A1 ab 16 Jahren oder in Deutschland B mit Schlüsselzahl 196.
Quellen: § 6 FeV: Einteilung der Fahrerlaubnisklassen · § 6b FeV: Schlüsselzahl 196 · § 10 FeV: Mindestalter · geprüft 24.09.2026
Wie schnell ist die E-Ride Pro Pro 4.0?
Laut Herstellerangabe erreicht die E-Ride Pro Pro 4.0 bis zu 97 km/h.
Wie weit fährt die E-Ride Pro Pro 4.0 mit einer Akkuladung?
Der Hersteller nennt bis zu 103 km. Angabe im Detail: 103+ km bei 40 km/h; 160+ km bei 24 km/h (Hersteller US); ca. 100 km L1e / 80 km L3e (Sideride); ca. 80 km (Voltheads); 70–100 km (Moviba). Die echte Reichweite hängt stark von Fahrweise, Gelände, Temperatur und Fahrergewicht ab. Im Gelände und bei Vollgas liegt sie meist deutlich darunter.
Wie schwer ist die E-Ride Pro Pro 4.0?
76 kg (167 lbs) laut Hersteller; 75 kg mit / 60 kg ohne Akku laut Sideride und Voltheads laut Hersteller- bzw. Händlerangabe. Ob der Akku eingerechnet ist, geben nicht alle Quellen an.
Wie viel Leistung hat die E-Ride Pro Pro 4.0?
Die E-Ride Pro Pro 4.0 leistet in der Spitze 18 kW (25 PS). Die Nenndauerleistung liegt bei 7 kW. Sie ist für Zulassung und Führerscheinklasse maßgeblich.
Wie lange dauert das Laden der E-Ride Pro Pro 4.0?
Der Akku hat 72 V / 50 Ah (3.600 Wh), entnehmbar. Ladezeit laut Hersteller: ca. 3,5 h (20–90 %) laut Hersteller; ca. 3 h (0–80 %) laut Sideride; 2–4 h laut Voltheads.
Was kostet die E-Ride Pro Pro 4.0?
Händlerpreise liegen zwischen 5.680 und 5.790 €. Die UVP beträgt 6.190 €. Stand: September 2026.